【銅川發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組配電控制部分常見故障原因分析

時間：2021-06-21作者：山東豪政機械設(shè)備有限公司瀏覽：513

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• 柴油發(fā)電機組發(fā)生震動的故障原因分析

  柴油發(fā)電機組發(fā)生震動的故障原因分析一般來講，柴油發(fā)電機組振動是由于轉(zhuǎn)動部分不平衡、機械故障或電磁方面的原因引起的。一、轉(zhuǎn)動部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。處理方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯(lián)軸器，應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動部分機械松動造成的。如：鐵心支架松動，斜鍵、銷釘失效松動，轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會造成轉(zhuǎn)動部分不平衡。二、機械部

• 【銅川發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組水溫不宜過低

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率

• 【銅川發(fā)電機出租】發(fā)電機進(jìn)相運行時的注意事項有哪些

  當(dāng)發(fā)電機進(jìn)行運行時，需要檢查發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器應(yīng)運行在自動方式，發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器的低勵限制功能及發(fā)電機失磁保護投運正常。檢查調(diào)速系統(tǒng)靈活、無卡澀。應(yīng)按值長命令調(diào)節(jié)發(fā)電機進(jìn)相深度。若因網(wǎng)上電壓高，發(fā)電機自動進(jìn)相運行時，應(yīng)對發(fā)電機各參數(shù)加強監(jiān)視，同時要及時向上級匯報。在增、減發(fā)電機勵磁時，速度要緩慢，切忌快速大幅度調(diào)節(jié)，進(jìn)相運行的限制值控制在規(guī)定范圍之內(nèi)，且始終保持小于低勵限制動作值。在降低發(fā)電機勵磁時

• 【漢中出租發(fā)電機出租】怎樣減少發(fā)電機出租的油耗

  一、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會使發(fā)電機出租的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙**出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為發(fā)電機出租起動困難，呼吸器噴油嚴(yán)重，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影