詞條
詞條說(shuō)明
濟(jì)柴190柴油機(jī)(12缸)校氣門間隙方法調(diào)整氣門間隙前應(yīng)該先確定柴油機(jī)進(jìn)排氣門的間隙值(不同型號(hào)有不同要求,2000系列為0.43±0.05mm,0.48±0.05mm;3000,4000系列為0.4±0.05mm,0.5±0.05mm等,詳見(jiàn)說(shuō)明書),然后按以下步驟調(diào)整:1.盤轉(zhuǎn)曲軸(為盤轉(zhuǎn)輕快,可將氣缸蓋放氣塞旋開少許),使指針指到飛輪刻度“0”位置。此時(shí),左排**缸活塞位于上止點(diǎn)。2.判別*
做好發(fā)電機(jī)組。
【沼氣發(fā)電機(jī)組】沼氣發(fā)電機(jī)組容易出現(xiàn)的故障
沼氣發(fā)電機(jī)組容易出現(xiàn)的故障。1、空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過(guò)高(油浴式空氣濾清器),使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少,燃油混合氣正常比例改變,造成油多氣少燃油燃燒不完全,也會(huì)引起排氣冒藍(lán)煙。2、油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油加入過(guò)多,柴油機(jī)運(yùn)行中潤(rùn)滑油易竄入燃燒室。3、長(zhǎng)期低負(fù)荷(標(biāo)定功率的40%以下)運(yùn)轉(zhuǎn),活塞與缸套之間的間隙過(guò)大,使油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油容易竄入天然氣發(fā)電機(jī)組燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合
【沼氣發(fā)電機(jī)組】沼氣發(fā)電機(jī)組的選型
沼氣發(fā)電機(jī)組是一種以沼氣為能源的發(fā)電機(jī)組,沼氣,通常是指**質(zhì)通過(guò)厭氧發(fā)酵產(chǎn)生的氣體,動(dòng)物糞便、農(nóng)作物廢料、填埋垃圾、污水處理污泥均可作為沼氣的來(lái)源。沼氣經(jīng)過(guò)一定處理,可直接用于沼氣發(fā)電機(jī)組發(fā)電。沼氣發(fā)電機(jī)組的選型,主要有兩個(gè)方面的考慮:1、正常運(yùn)行時(shí),盡可能消耗掉所有的沼氣,2、出現(xiàn)非常規(guī)情況時(shí),盡可能和沼氣產(chǎn)量匹配除此之外還可以再附加一條,盡可能讓整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,但這個(gè)問(wèn)題涉及的因素非常多了,
公司名: 山東依辰動(dòng)力科技有限公司
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