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(一)排氣聲的控制排氣噪聲是發(fā)電機(jī)空氣動力噪聲的主要部分,也是發(fā)電機(jī)噪聲中能量大、成分多的部分。其基頻是發(fā)電機(jī)的發(fā)火頻率,在整個排氣噪聲頻譜中應(yīng)呈現(xiàn)出基頻及其高次諧波的延伸。噪聲成分主要有以下幾種:周期性的排氣所引起的低頻脈動噪聲:排氣管道內(nèi)的氣柱共振噪聲;汽缸的亥姆霍茲共振噪聲;高速氣流通過排氣門環(huán)隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噴注噪聲;渦流噪聲以及排氣系統(tǒng)在管內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲形成了連續(xù)
【呼和浩特發(fā)電機(jī)出租】進(jìn)口發(fā)電機(jī)組和國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組哪種好?
隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,導(dǎo)致國家電力的嚴(yán)重不足。自備柴油發(fā)電機(jī)組是對缺電企業(yè)電力的一個很好的補(bǔ)沖。對于急于購買柴油發(fā)電機(jī)的各企業(yè)來說,進(jìn)口還是國產(chǎn),這是個矛盾,而且是個越來越讓人頭疼的問題。進(jìn)口發(fā)電機(jī)組和國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組哪種好?黨氏發(fā)電機(jī)租賃為您提供以下幾個方面供參考:1、質(zhì)量方面:很多消費(fèi)者認(rèn)為國產(chǎn)機(jī)質(zhì)量不是很好,其實(shí)不然。國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)其實(shí)質(zhì)量已經(jīng)非常過硬了,關(guān)鍵是你買的是不是原裝正宗貨。如果買到
柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)的區(qū)別
柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)的區(qū)別汽油發(fā)電機(jī)將汽油的能量轉(zhuǎn)化為汽油發(fā)動機(jī)氣缸中的電能?;旌蠚怏w燃燒劇烈,體積迅速膨脹。它推動活塞向下工作,并依次工作。作用于活塞的推力通過連桿旋轉(zhuǎn)的力,從而驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)。1.租用柴油發(fā)電機(jī)組與租用汽油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別首先是燃料的不同,柴油發(fā)電機(jī)組的燃料是柴油,汽油發(fā)電機(jī)組的燃料。2.兩者的結(jié)構(gòu)基本相同,從名稱上可以發(fā)現(xiàn)一個明顯的區(qū)別:所需燃料不同。柴油熱值高,燃燒溫順。3.
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油位在哪較為合適柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油量的多少就是一個比較敏感的話題,過多或者過少的機(jī)油量使用時都會對柴油發(fā)電機(jī)組造成一定的傷害。所以,我們今天就在此就機(jī)油量多少位合適,機(jī)油位置加注到哪里為宜,做一次分析。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油面不宜過高:正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)組用戶認(rèn)為油底殼的油面越高越好,其實(shí)這是一個誤區(qū)。發(fā)電機(jī)維修部這里告訴大家,底殼內(nèi)機(jī)油油面并非越高**好。油面過高時,機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室,
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