詞條
詞條說(shuō)明
劣質(zhì)柴油對(duì)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的危害
**柴油發(fā)電量組是一種運(yùn)作平穩(wěn)的常見(jiàn)發(fā)電機(jī)設(shè)備;**柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)方案緊密設(shè)計(jì)方案自小電流到普遍的2000kw一應(yīng)俱全,許多應(yīng)用的顧客為了較好地節(jié)省柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用成本費(fèi),進(jìn)而應(yīng)用非要求的汽柴油,應(yīng)用一部分的小工廠(chǎng)制造的劣質(zhì)柴油。這類(lèi)方式盡管可以臨時(shí)性減少發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用成本費(fèi),可是會(huì)對(duì)柴油機(jī)導(dǎo)致明顯的危害,會(huì)降低發(fā)電機(jī)組的使用期限,長(zhǎng)期應(yīng)用劣質(zhì)柴油也有有可能造成柴油機(jī)人體加重?fù)p壞、零配件
柴油柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復(fù)雜烴類(lèi)(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180~370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350~410℃)兩大類(lèi)。廣泛用于大型車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、船艦。柴油較重要用途是用于車(chē)輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油
我們知道一切事物都會(huì)有它的生命周期,當(dāng)然柴油也會(huì)。柴油屬于化工原料。雖然要求沒(méi)有食用油那么嚴(yán)格,但柴油也是一種液體,會(huì)慢慢揮發(fā)。其保質(zhì)期的具體時(shí)間應(yīng)根據(jù)儲(chǔ)存場(chǎng)所的環(huán)境溫度和儲(chǔ)存方式綜合考慮。柴油長(zhǎng)期存放會(huì)不會(huì)變質(zhì)?實(shí)際上,我們不應(yīng)該知道,影響柴油在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中變質(zhì)的主要因素是氧化變質(zhì)。柴油的抗劣化能力稱(chēng)為柴油的貯存穩(wěn)定性。貯存穩(wěn)定性好的柴油能保持柴油顏色不變,實(shí)際膠質(zhì)變化不大,在運(yùn)輸和貯存過(guò)程
汽油和柴油均來(lái)自煉油(柴油由加氫裝置直接生產(chǎn),汽油裝置只能生產(chǎn)89#,92#95#98#都是在89#基礎(chǔ)上加入組分調(diào)制而成),汽油柴油都是由多種烴類(lèi)組成的混合物。如果我們從成分上區(qū)分,那就是單位體積含碳量的差異。低碳是汽油,具有低熱值、低密度、易揮發(fā)等特點(diǎn)。含碳量相對(duì)較高的是柴油,其熱值相對(duì)較高,密度較高,不易揮發(fā)。汽油熱值低,燃燒速度快,因此汽油機(jī)能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到高速,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力潛力較大,適用
公司名: 溫州佳鴻石化有限公司
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