詞條
詞條說明
30kw千瓦柴油發(fā)電機(jī)配套齊全顯著加厚的發(fā)電機(jī)隔音墊,降噪能力強(qiáng),油耗低,功率大,運(yùn)行,配件供應(yīng)和維護(hù)方便。 特征。 采用電子調(diào)速器,具有過冷水溫、油壓低、報(bào)速、自動(dòng)停機(jī)等保護(hù)功能。 它由三個(gè)主要部件組成:發(fā)動(dòng)機(jī)同步交流發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)。 其中,發(fā)動(dòng)機(jī)是用于啟動(dòng)整個(gè)發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備; 同步發(fā)電機(jī)用于發(fā)電; 控制系統(tǒng)用于控制整個(gè)發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)、運(yùn)行和停止。 發(fā)動(dòng)機(jī)和同步發(fā)電機(jī) 安裝固定在鋼制底盤
靜音汽油發(fā)電機(jī)20千瓦高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),為節(jié)省汽油,可供給較稀的混合氣。主噴油管油面和空氣補(bǔ)償管孔內(nèi)油面一般高。發(fā)動(dòng)機(jī)高速及輕負(fù)載時(shí),主噴油管噴出的汽油量少,空氣補(bǔ)償管內(nèi)油面不會(huì)驟然下降,空氣不會(huì)由此進(jìn)入主噴油管。但當(dāng)負(fù)載加重時(shí),主噴油管噴出的汽油多,其油面下降到制動(dòng)空氣孔以下,空氣就由制動(dòng)空氣孔進(jìn)入主噴油管。靜音汽油發(fā)電機(jī)20千瓦參數(shù)如下;型號(hào):TOTO20發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率: 20KW備用功率: 2
6千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)表否點(diǎn)火一般不能確定。 應(yīng)根據(jù)具體型號(hào)來考慮。 即使使用相同的電控系統(tǒng),有些車型也能點(diǎn)火。 有些模型不能,主要取決于系統(tǒng)的控制策略。 下面給出具體例子。 當(dāng)長(zhǎng)城型增壓共軌柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)燃油計(jì)量電磁閥出現(xiàn)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)和運(yùn)行。 當(dāng)燃油計(jì)量比例電磁閥出現(xiàn)故障,如被卡住,打不開,導(dǎo)致高壓燃油無法進(jìn)入油軌時(shí)。 此類故障大多是由于燃油中存在雜質(zhì)造成的。 燃油計(jì)量比例閥可清洗; 燃
5千瓦柴油發(fā)電機(jī)節(jié)油的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn): (1)停車24小時(shí)后,打開試驗(yàn)閥,啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵。 如果長(zhǎng)期不使用(一般為7天),應(yīng)測(cè)量發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)的絕緣電阻,以滿足電動(dòng)機(jī)和運(yùn)行電路的要求。 將手轉(zhuǎn)車轉(zhuǎn)動(dòng)1~2次,自由起動(dòng)電動(dòng)機(jī)并帶動(dòng)柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次,排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試驗(yàn)閥,然后再閉合前離合器; (2)啟動(dòng)燃油泵,排空管路,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣、機(jī)油壓力應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),方可正式啟動(dòng); (3)檢查啟動(dòng)電源電
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 15316053917
手 機(jī): 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: hxslp.cn.b2b168.com
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
手 機(jī): 15316053917
電 話: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: hxslp.cn.b2b168.com