詞條
詞條說(shuō)明
30KW柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃應(yīng)急
30KW柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃應(yīng)急晶閘管逆變器,是由整流電路、濾波電路、穩(wěn)壓電路、振蕩電路、雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路和脈沖電路組成的控制電路。主電路由整流電路、過(guò)流過(guò)壓保護(hù)電路、濾波電路和逆變電路組成。 要點(diǎn)是采用四個(gè)單向晶閘管組成橋并聯(lián)逆變電路,并采用陶瓷放電管組成主電路的過(guò)流、過(guò)壓保護(hù)電路,從而達(dá)到使全功率白熾燈正常工作的能力在寒冷的條件下。 啟動(dòng)時(shí)還實(shí)現(xiàn)短路、過(guò)壓、過(guò)載等保護(hù)功能,避免了電子元件容易燒壞的缺點(diǎn)
購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)選定根據(jù)所用負(fù)載大小,來(lái)選定柴油發(fā)電機(jī)組的功率大小。 好是常用負(fù)載在柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率的80%左右。因柴油機(jī)在負(fù)載其額定功率80%時(shí) 省油,同時(shí)對(duì)柴油機(jī)本身也是1種保護(hù)。還有1點(diǎn)在確定**和功率大小時(shí),就要看發(fā)電機(jī)組的配置了。就跟買(mǎi)汽車(chē)1樣, 主要看這三大部分:柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)。 以上說(shuō)的**都是柴油機(jī)的**。發(fā)電機(jī)的**,比較好的有:大澤 本田 雅馬哈等。發(fā)電機(jī)的好壞,
大澤15千瓦三相汽油發(fā)電機(jī),TOTO15在改變發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流中,一般不直接在其轉(zhuǎn)子回路中進(jìn)行,因?yàn)樵摶芈分须娏骱艽?,不便于進(jìn)行直接調(diào)節(jié),通常采用的方法是改變勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電流,以達(dá)到調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電流的目的。常用的方法有改變勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁回路的電阻,改變勵(lì)磁機(jī)的附加勵(lì)磁電流,改變可控硅的導(dǎo)通角等。這里主要講改變可控硅導(dǎo)通角的方法,它是根據(jù)發(fā)電機(jī)電壓、電流或功率因數(shù)的變化,相應(yīng)地改變可控硅整流器的導(dǎo)通角
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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