江蘇10kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

時(shí)間：2019-03-26作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：99

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 35千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)ATS全自動(dòng)

  35千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)ATS全自動(dòng)的啟動(dòng)邏輯及聯(lián)鎖： ·每臺(tái)機(jī)組設(shè)有一段汽機(jī)保安段，其兩路工作電源分別由汽機(jī)A段、B段供給，另一路備用電源由發(fā)電機(jī)來(lái)。兩路工作電源互為備用，在兩路工作電源消失后，發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)給汽機(jī)保安段供電，但工作電源與備用電源采取“二取一”的邏輯，即備用電源（發(fā)電機(jī)電源）和任何一路工作電源不允許同時(shí)投入運(yùn)行。 ·每臺(tái)機(jī)組設(shè)有一段鍋爐保安段，其兩路工作電源分別由鍋爐A段、B段供給，

• 車(chē)載兩用25kw柴油發(fā)電機(jī)

  車(chē)載兩用25kw柴油發(fā)電機(jī)1**使用新購(gòu)買(mǎi)的設(shè)備時(shí)，需要重啟2-3次才能成功啟動(dòng)。 2對(duì)于電啟動(dòng)模型，如果通過(guò)手動(dòng)啟動(dòng)模式啟動(dòng)，則應(yīng)將啟動(dòng)鍵置于ON位置。 3對(duì)于電啟動(dòng)模型，每次啟動(dòng)之間的間隔應(yīng)該過(guò)十秒，否則很容易導(dǎo)致電池過(guò)放電或起動(dòng)電機(jī)因過(guò)熱而損壞。如果啟動(dòng)五次都不成功，則應(yīng)檢查設(shè)備是否有故障。 爆燃會(huì)導(dǎo)致一系列不良后果，例如發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，動(dòng)力損失和燃料消耗增加。嚴(yán)重的閃火甚至是由閥門(mén)損壞引起的

• 12千瓦柴油發(fā)電機(jī)油耗很低

  12千瓦柴油發(fā)電機(jī)油耗很低一直以低油耗、馬力大、使用壽命長(zhǎng)廣受消費(fèi)者喜愛(ài)。但是這款機(jī)器不僅保留了這些特點(diǎn)。還有一些*有的優(yōu)勢(shì)。全封閉靜音式，機(jī)箱內(nèi)部采用隔音棉和原裝動(dòng)力消音裝置，很好的將噪音隔離在源頭。可以選配拖車(chē)，移動(dòng)時(shí)較加方便?？晒┻x擇的款型有： 220v、380、電啟動(dòng)、全自動(dòng)切換。這里普及一下，全自動(dòng)切換就是人們常說(shuō)的自動(dòng)啟停ATS裝置，當(dāng)市電停電時(shí)機(jī)組內(nèi)置感應(yīng)器接受到信號(hào)后，會(huì)命里發(fā)電

• 應(yīng)急5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

  應(yīng)急5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)柴油動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。它起動(dòng)迅速，操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高，所以柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源，或在流動(dòng)電站和.些大電網(wǎng)還沒(méi)有到達(dá)的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機(jī)如果每千瓦時(shí)400克的油耗水平，我們可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)高但還能夠接受，但如果說(shuō).款小型柴油發(fā)電機(jī)的耗油量達(dá)到每千瓦時(shí)205克，恐怕這就成為了.個(gè)令人驚喜的數(shù)字。柴油動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)此功不可沒(méi)