25000瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  15kw車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)用電設(shè)備的電流不同之處： ·車(chē)輛上的用電設(shè)備和蓄電池需要的是直流電，但交流發(fā)電機(jī)發(fā)出的是三相交流電。利用硅二極管的單向?qū)щ娦阅埽髌饔?只硅二極管組成三相橋式全波整流電路，把交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?，并縣為單獨(dú)轉(zhuǎn)子提供激磁電流（9管、11管發(fā)電機(jī)）； ·整流器由整流二極管、勵(lì)磁二極管、正極板、負(fù)極板、匯流條等組成； ·按整流二極管數(shù)量的不同，發(fā)電機(jī)可分為6管、8管、9管及1

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  10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)帶輪子是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，其利用電磁感應(yīng)原理將其他形式的能量轉(zhuǎn)換成電能。同步的概念意味著： ·f = pn / 60.根據(jù)結(jié)構(gòu)，可分為旋轉(zhuǎn)磁較型和旋轉(zhuǎn)電樞型;根據(jù)勵(lì)磁方式，可分為自勵(lì)式，輔助繞組式，永磁型等。根據(jù)電壓相數(shù)，可分為單相和三相。 AREP（輔助線(xiàn)圈）勵(lì)磁系統(tǒng)：AREP勵(lì)磁系統(tǒng)的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)模塊由獨(dú)立的電壓監(jiān)控回路輔助線(xiàn)圈供電。它使發(fā)電機(jī)具有較好的性能，可承受300

• 50kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格

  50kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格有的用戶(hù)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)放發(fā)電機(jī)組的房間，這時(shí)候有的用戶(hù)就直接把發(fā)電機(jī)放在室內(nèi)，要是發(fā)電機(jī)在室內(nèi)使用，必須將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜**過(guò)3個(gè)，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。為了提高發(fā)電機(jī)組的輸出功率，在汽缸容量和數(shù)量一定的情況下，只有迫使更多空氣進(jìn)入氣缸使汽缸內(nèi)的燃

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  柴油靜音10千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組--全自動(dòng)化并機(jī)/并網(wǎng)系統(tǒng)適用于單機(jī)運(yùn)行也可用于多臺(tái)發(fā)電機(jī)的并車(chē)操作，具有自動(dòng)檢測(cè)故障、實(shí)時(shí)顯示各運(yùn)行參數(shù)，檢測(cè)油機(jī)工作工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)各種自動(dòng)保護(hù)功能。可根據(jù)客戶(hù)的要求制定多種方案，滿(mǎn)足實(shí)用的要求。歐洲獅10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)型號(hào) GT-1200TSI?發(fā)電機(jī)參數(shù)：額定功率(KW)：10KW最大功率（KW）：11KW額定頻率（HZ）：50額定電壓（