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電力通訊基站蓄電池的維護(hù)與修復(fù) 作為后備電源的大容量鉛酸蓄電池(以下簡(jiǎn)稱“電池”)是基站電源的**。在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)“電荒”的時(shí)候,后備電源的可靠性顯得格外重要。在長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū),每周內(nèi)停三供四的時(shí)間很多,甚至出現(xiàn)停四供三較加嚴(yán)重的局面。多數(shù)處于野外的基站,其供電是難以保證都是采用一、二類電源的,這樣,電池的可靠性題目尤其嚴(yán)重。 固然目前的科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展,近年鉛酸蓄電池的發(fā)展也比較快,基本上以大
賽特蓄電池使用時(shí)必須的注意事項(xiàng) 1、賽特蓄電池的電極接線處是這個(gè)季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,所以要注意隨時(shí)檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止賽特蓄電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。檢查時(shí),如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要記住拿開水沖掉,這些綠色氧化物不清除的話,會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢,或者是打不著車。用開水沖掉后,并要用壓縮空氣吹干水分,然后
圣陽蓄電池使用注意事項(xiàng)! 1、不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速 各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求,在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長(zhǎng),必須為了異地充電而配備多個(gè)充電器,就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器,而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速,雖然可以提高一些車的速度,除了會(huì)降低車的安全性以外,也會(huì)降低電池的使用壽命。 2、保護(hù)好充電器 一般的使用
瑞達(dá)蓄電池檢查操作注意事項(xiàng) 瑞達(dá)蓄電池廠家多年制造各種類型號(hào)的蓄電池,質(zhì)量保證,銷售全國(guó)10余年,是中國(guó)的著名商標(biāo),歡迎點(diǎn)擊瑞達(dá)蓄電池了解詳情,瑞達(dá)產(chǎn)品值得您的信任。 ??? 在觀察蓄電池時(shí)不能使用明火。蓄電池在加液(免維護(hù)電池在工廠出廠時(shí)已加液)后,在使用過程中、尤其是在充電的時(shí)候,蓄電池內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生氫、氧氣體,積聚在電池內(nèi)部,如遇明火會(huì)立刻產(chǎn)生爆炸。尤其是老款車輛
公司名: 北京凱力威科技有限公司
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