新能源汽車(chē)電液剎車(chē)系統(tǒng)活塞氣缸潤(rùn)滑脂的選用參考

時(shí)間：2018-11-25作者：比瑟奴(廈門(mén))潤(rùn)滑科技有限公司瀏覽：171

比瑟奴(廈門(mén))潤(rùn)滑科技有限公司專(zhuān)注于高溫潤(rùn)滑脂,低溫潤(rùn)滑脂,軸承潤(rùn)滑脂等, 歡迎致電 18659283185

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 真空超真空潤(rùn)滑脂的特性及應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？

  50多年來(lái)，比瑟奴一直與歐洲宇航局和商業(yè)航空航天業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者合作，為關(guān)鍵任務(wù)組件提供潤(rùn)滑劑服務(wù)，同時(shí)解決除氣，污染等問(wèn)題。除氣會(huì)降低潤(rùn)滑劑的有效性，并可能污染附近的部件。公司經(jīng)過(guò)多年不懈的努力，率先開(kāi)發(fā)出多款真空潤(rùn)滑脂/超真空潤(rùn)滑脂、真空密封脂。比瑟奴超真空潤(rùn)滑脂可在真空度達(dá)10-12毫巴的超真空環(huán)境中正常工作。我們的產(chǎn)品擁有特殊配方，專(zhuān)利技術(shù)。能夠長(zhǎng)期保持柔軟及柔順，不易變質(zhì)或變硬，低蒸氣壓，從而

• 比瑟奴導(dǎo)電滑環(huán)潤(rùn)滑脂應(yīng)用案例

  導(dǎo)電滑環(huán)屬于電接觸滑動(dòng)連接應(yīng)用范疇，它又稱(chēng)集電環(huán)、或稱(chēng)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)、旋轉(zhuǎn)電氣接口、滑環(huán)、集流環(huán)、回流環(huán)、線(xiàn)圈、換向器、轉(zhuǎn)接器，是實(shí)現(xiàn)兩個(gè)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的圖像、數(shù)據(jù)信號(hào)及動(dòng)力傳遞的精密輸電裝置。特別適合應(yīng)用于無(wú)限制的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)又需要從固定位置到旋轉(zhuǎn)位置傳送功率或數(shù)據(jù)的場(chǎng)所。導(dǎo)電滑環(huán)是一個(gè)可以從固定裝置傳輸電流、數(shù)據(jù)信號(hào)到旋轉(zhuǎn)裝置的機(jī)電部件，也稱(chēng)之為導(dǎo)電環(huán)、集電環(huán)、匯流環(huán)、電刷、旋轉(zhuǎn)電氣關(guān)節(jié)或電氣轉(zhuǎn)頭。

• 新能源汽車(chē)電液剎車(chē)系統(tǒng)活塞氣缸潤(rùn)滑脂的選用參考

  我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的必由之路是在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景下，遵循市場(chǎng)發(fā)展的道路，通過(guò)政策引導(dǎo)和市場(chǎng)協(xié)作的不斷磨合，逐步提高我國(guó)新能源行業(yè)發(fā)展的工作效率。由于政府積極參與和支持新能源汽車(chē)的研發(fā)和市場(chǎng)推廣，帶動(dòng)一批新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)自主研發(fā)，加快推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，不僅有利于技術(shù)進(jìn)步和節(jié)能減排，還能促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源汽車(chē)將成為機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展的下一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。國(guó)際上，多國(guó)宣布全面禁售燃

• EPDM橡膠潤(rùn)滑脂選擇技巧

  潤(rùn)滑脂和橡膠的相容性取決于基礎(chǔ)油和橡膠的類(lèi)型，但基礎(chǔ)油和橡膠的各種很多，不同油品和不同橡膠的相容性各異，在選擇橡膠潤(rùn)滑脂之前，必須考慮潤(rùn)滑脂兼容性問(wèn)題。潤(rùn)滑脂是否與任何橡膠或塑料接觸？確實(shí)，一些潤(rùn)滑劑（礦物和合成的潤(rùn)滑劑）會(huì)導(dǎo)致塑料和彈性體隨著時(shí)間的推移而膨脹或破裂。膨脹，開(kāi)裂甚至變色不是即時(shí)的，并且可能需要花費(fèi)許多小時(shí)暴露于潤(rùn)滑脂中才能發(fā)生損壞。設(shè)計(jì)者必須注意不要指定與新產(chǎn)品設(shè)計(jì)不相容的材料。是