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從*6-10批目錄看乘用車動力電池發(fā)展趨勢 在補貼新政調(diào)整的倒逼作用下,新能源乘用車動力電池配套情況出現(xiàn)了顯著變化。 截至目前,工信部已經(jīng)發(fā)布了10批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2018年),其中自6月12日起,2017年*1-12批及2018年*1-4批目錄已經(jīng)作廢,符合2018年補貼政策技術(shù)要求的車型匯總在*5批目錄。補貼新政實施后的新車型從*6批目錄開始申報。 高工鋰電梳理了201
我認(rèn)為,當(dāng)前動力電池市場正處于不太健康的競爭環(huán)境中。新的電池技術(shù)以及發(fā)展路線的較新速度甚至已經(jīng)**過當(dāng)前的汽車設(shè)計,或許在未來幾年電池或出現(xiàn)完全改觀。”11月26日,德國電動汽車研發(fā)有限公司技術(shù)總監(jiān)安德烈·沙巴克(Andreas Schabacker)在“*二屆中德汽車大會”上表示。 對于中國和德國的汽車產(chǎn)業(yè)而言,今年無疑是個關(guān)鍵的發(fā)展節(jié)點。尤其在7月份,在柏林舉行的*五次中德**間磋商會議中,中
2019年中國鋰電池硅碳負(fù)極材料市場調(diào)研
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計分析,2018年中國硅基負(fù)極材料產(chǎn)量達(dá)5440噸,同比增長2.3倍,硅基負(fù)極材料即將進(jìn)入批量放量期。主要驅(qū)動力有: 1)經(jīng)過近10年的研發(fā),國內(nèi)硅基負(fù)極技術(shù)不斷成熟,產(chǎn)品穩(wěn)定性逐漸得到下游電池企業(yè)驗證; 2)新能源汽車、手機、平板等終端產(chǎn)品對電池高能量密度、長續(xù)航里程和高容量的需求越來越強烈,加快高克容量負(fù)極材料的導(dǎo)入。 與只有372mAh/g理論克容量的傳統(tǒng)石
平板涂覆機是一款可進(jìn)行材料平面涂覆的裝置,涂覆方式可選用刮刀涂覆、四面制膜器。該設(shè)備涂布精度高,操作方便,可廣泛應(yīng)用于鋰離子電池、膠水、油墨、光學(xué)薄膜、陶瓷薄膜以及其它功能薄膜等行業(yè),是實驗室和研究機構(gòu)的理想之選。 功能特點 平板式涂覆,電機驅(qū)動刮刀涂覆,涂布速度穩(wěn)定可調(diào); 標(biāo)配刮刀涂布方式,涂布精度高,涂布厚度和寬度可調(diào); 配真空泵,涂布平板設(shè)計較小真空孔,基材吸附無褶皺與變形; 設(shè)計余料收集
公司名: 深圳市鵬翔運達(dá)機械科技有限公司
聯(lián)系人: 周茂議
電 話: 18038027291
手 機: 18620356092
微 信: 18620356092
地 址: 廣東深圳龍華區(qū)觀瀾高新園多彩科創(chuàng)園A座
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網(wǎng) 址: pxypl863.cn.b2b168.com
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