關(guān)于潤滑脂你需要知道的使用注意事項

時間：2017-08-02作者：湖州新希爾潤滑油有限公司瀏覽：340

湖州新希爾潤滑油有限公司專注于導(dǎo)熱油,液壓油,齒輪油,鏈條油,潤滑脂等工業(yè)潤滑油等

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  詞條說明

• 新希爾潤滑油百科丨常見潤滑油使用誤區(qū)

  1、潤滑油能多加就多加 潤滑油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。 2、潤滑油變黑了就該換油了 這種理解并不權(quán)面。對于沒有加清凈分散

• 齒輪油在使用中溫度會變高的原因有哪些？

  機械設(shè)備的齒輪箱使用時，有時會出現(xiàn)油溫異常的情況。今天小編來和大家談?wù)劀囟绕叩脑蛴心男?1、新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時間，設(shè)備尚未進入正常的磨損階段，出現(xiàn)磨損較大，引起齒面溫度升高，這種溫升是設(shè)備正常運行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的首ci換油期較短，通過換油將沖洗下來的磨料帶出。 2、齒輪箱負荷過大，油膜破裂，出現(xiàn)磨損失效傾向。齒輪副之間的摩擦、磨損較大，引起齒面溫度升高。應(yīng)根據(jù)載荷

• 潤滑油脂用量的一般原則

  國外曾對潤滑脂的潤滑機理進行大量的研究：滾動軸承內(nèi)的潤滑脂在一開始進行了復(fù)雜的流動后，就進入安定分布狀態(tài)，遺留在摩擦部位的較少量流動性潤滑脂起著主要的潤滑作用，而遺留在外罩內(nèi)的潤滑脂本身并不流動，即不起直接的潤滑作用。但是遺留在外罩內(nèi)的潤滑脂起密封作用，以防止遺留在摩擦部位的流動性潤滑脂流出。 實驗證明，如將外罩內(nèi)的潤滑脂在軸承運轉(zhuǎn)后50小時后除去，則軸承磨損要增加，同時因受熱、振動等影響，從軸

• 工業(yè)潤滑油的應(yīng)用行業(yè)

  1、鋼鐵產(chǎn)業(yè) 隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展以及國家投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我國鋼鐵冶煉行業(yè)對工業(yè)潤滑油的需求量逐年增長。 2、發(fā)電產(chǎn)業(yè) 隨著我國電力缺口的逐漸加大，隨著我國火電站及水電站的建設(shè)逐年加快以及現(xiàn)有電站的渦輪、發(fā)電機等設(shè)備的維護需求增長，帶動了我國工業(yè)潤滑油的需求。 3、水泥產(chǎn)業(yè) 隨著大批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的開工，對水泥的需求量逐年增長，從而帶動了我國水泥行業(yè)對工業(yè)潤滑油的需求。 4、造船產(chǎn)業(yè) 隨著我國對大