從幾個方面選擇變頻器主電路外圍設(shè)備

時間：2020-01-05作者：臺州富川電氣有限公司瀏覽：818

臺州富川電氣有限公司專注于變頻器 DSP矢量變頻器 矢量控制型變頻器 **變頻器 節(jié)能變頻器 水冷主軸 雕刻機(jī)電主軸 高等

• 詞條

  詞條說明

• 變頻器容量選擇以電機(jī)功率為依據(jù)誤區(qū)分析

  相對于電動機(jī)來說，通過變頻器進(jìn)行調(diào)速是相當(dāng)有必要的，因此在**安全**運(yùn)行的前提下，合理地降低變頻調(diào)速器的容量就顯得十分有意義。 變頻調(diào)速器的功率指的是它適用的4較交流異步電動機(jī)的功率。 由于同容量電動機(jī)，其較數(shù)不同，電動機(jī)額定電流不同。隨著電動機(jī)較數(shù)的增多，電動機(jī)額定電流增大。變頻調(diào)速器的容量選擇不能以電動機(jī)額定功率為依據(jù)。同時，對于原來未采用變頻器的改造項目，變頻調(diào)速器的容量選擇也不能以電動

• 變頻器跳閘故障分析及處理

  過電流跳閘導(dǎo)致跳閘：起動時，一升速就跳閘，說明過電流十分嚴(yán)重，應(yīng)查看有否負(fù)載短路、接地、工作機(jī)械卡堵、傳動損壞、電動機(jī)起動轉(zhuǎn)矩過小、以及根本起不動、變頻器逆變橋已損壞。 運(yùn)行中跳閘引起的原因有升速設(shè)定時間過短、降速時間設(shè)定過短、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償（V/f 比）設(shè)定太大，造成低速過電流、熱繼電器調(diào)整不當(dāng)，動作電流設(shè)定太小也可引起過電流動作。過電壓導(dǎo)致跳閘：電源電壓過高、降速時間設(shè)定過短、降速過程中制動單元沒有

• 變頻器的控制回路分析

  變頻器控制電路 給異步電動機(jī)供電（電壓、頻率可調(diào)）的主電路提供控制信號的網(wǎng)絡(luò)，稱為控制回路，控制電路由頻率，電壓的運(yùn)算電路，主電路的電壓，電流檢測電路，電動機(jī)的速度檢測電路，將運(yùn)算電路的控制信號進(jìn)行放大的驅(qū)動電路，以及逆變器和電動機(jī)的保護(hù)電路等組成。無速度檢測電路為開環(huán)控；在控制電路增加了速度檢測電路，即增加速度指令，可以對異步電動機(jī)的速度進(jìn)行較**的閉環(huán)控制。 （1）運(yùn)算電路將外部的速度，轉(zhuǎn)矩等

• 節(jié)能變頻器的幾個應(yīng)用

  變頻器的較初用途是速度控制，但目前在國內(nèi)應(yīng)用較多的是節(jié)能。節(jié)能變頻器應(yīng)用廣泛，我國是能耗大國，能源利用率很低，而能源儲備不足。據(jù)統(tǒng)計；在我國電網(wǎng)的總負(fù)載中，動力類占59％，其中的90％是異步電動機(jī)，電動機(jī)所耗電能占整個工業(yè)用電的60％～70％。據(jù)分析，我國帶變動負(fù)載、具有節(jié)能潛力的電機(jī)至少有1．8億kW。因此地區(qū)大力提倡節(jié)能，并著重**了變頻調(diào)速技術(shù)。應(yīng)用變頻調(diào)速，可以大大提高電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制精度