詞條
詞條說(shuō)明
碳纖維復(fù)合材bai料在土木建筑中的應(yīng)用:纖維增強(qiáng)塑料(FRP)是土木工程應(yīng)用的熱點(diǎn),而碳纖維(CFRP)以其良好的物理力學(xué)性能,應(yīng)用較廣泛、成熟。纖維增強(qiáng)塑料包括碳纖維、芳綸纖維和玻璃纖維等,這些復(fù)合材料一般具有耐腐蝕、耐紫外線、輕質(zhì)、高強(qiáng)和非磁性等特點(diǎn),作為工程材料在80 年代初其物理力學(xué)性能有了突破性的改善和提高。碳纖維材料由于性能**其他復(fù)合材料而脫穎而出。CFRP較初應(yīng)用局限于航天、軍事和
支撐梁切割拆除可采取切割與靜態(tài)破碎相結(jié)合拆卸:對(duì)于局部坑道可放置在起重機(jī)上,并有局部限制,可以采取機(jī)械切割和靜態(tài)破碎的方法同時(shí)進(jìn)行,這種方法可以較大限度地施工期間,而切割和破碎團(tuán)隊(duì)的人員數(shù)量相對(duì)較少。如果采用爆破拆除,用風(fēng)鏟在支撐梁上鉆孔,爆破爆破后設(shè)置板坯的人工和機(jī)械鑿。其優(yōu)點(diǎn)是施工速度快,清洗簡(jiǎn)單,成本低。支撐梁切割拆除方法、切割施工工藝:1、由于受現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地和交通的限制,鋼筋混凝土采用分塊切割
碳纖維加固技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域和特點(diǎn)
一、碳纖維加固技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?碳纖維加固做為一種新式的加固方法,現(xiàn)階段在民用型建筑物、大中型工程建筑、**工程公路橋梁、隧道施工、古時(shí)候建筑物等多種多樣工程建筑中得到全面推廣和運(yùn)用。尤其是在鐵路運(yùn)輸中,近些年碳纖維加固技術(shù)在鐵路運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)用工作頻率比較廣泛,并且加固實(shí)際效果也十分明顯。碳纖維材料因?yàn)槠渲亓勘容^輕,針對(duì)工程建筑的*系統(tǒng)軟件的加固可以具有不錯(cuò)的實(shí)際效果,碳纖維加固技術(shù)的發(fā)展?jié)?/p>
橋梁橋墩切割拆除1、橋梁切割采用金剛石繩鋸靜力切割技術(shù)又稱無(wú)損性拆除技術(shù)是近幾年發(fā)展起來(lái)的一種環(huán)保、高效、安全的新型靜力拆除施工工法,是專門針對(duì)切割分離大型鋼筋混凝土構(gòu)筑物而設(shè)計(jì)的,它的主要原理是通過(guò)液壓馬達(dá)高速驅(qū)動(dòng)帶有金剛石串珠的鋼絲繩索(金剛石鋸繩)繞著被切割物體運(yùn)轉(zhuǎn),在一定張拉力的作用下,高速磨削被切割物體,產(chǎn)生的磨屑和熱量被冷卻水帶走,較終達(dá)到分離被切割物體的目的。2、金剛石繩鋸切割工法1
公司名: 廣東鼎勵(lì)建筑工程有限公司
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