兩波形護(hù)欄板規(guī)范/一塊護(hù)欄板多重呀/坡道防護(hù)欄板

時間：2018-12-27作者：冠縣潤金交通設(shè)施有限公司瀏覽：327

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  詞條說明

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  波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，又被稱為波形板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W板護(hù)欄、道路護(hù)欄。是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用廣泛的安全防護(hù)欄。主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格 波形防撞護(hù)欄常用規(guī)格： 雙波波形防撞護(hù)欄板：4320*310*85*3/4； 三波波形防撞護(hù)欄板：4320*506*85*3/4； 護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑； 雙波立柱：114mm*

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  中國正處于經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時期，所謂“經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通**”，公路對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性不言而喻。中國用20年的時間，修建了美國用60年才完成的高速公路，世行報告評價道：“還沒有任何其他國家，能夠在如此短的時間內(nèi)，大規(guī)模提高其公路資產(chǎn)基數(shù)”。 高速公路是消耗品，需要全年不間斷的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 高速公路三波護(hù)欄板常用規(guī)格為4320*506*85*4，與之相搭配的立柱可以是圓管140*4.5*2150，也可以是

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  護(hù)欄板廠家，波形護(hù)欄板，W板護(hù)欄，波形梁鋼護(hù)欄，冠縣潤金交通設(shè)施有限公司是專業(yè)生產(chǎn)波形護(hù)欄的實(shí)體廠家。 波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視

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  目前，世界上主要有日式護(hù)欄板和美式護(hù)欄板兩種結(jié)構(gòu)。美式護(hù)欄與日式護(hù)欄相比較，具有結(jié)構(gòu)簡單、剛度適中，節(jié)省材料等特點(diǎn)，所以除了日本等少數(shù)國家外，世界上大多數(shù)國家都以沒事護(hù)欄結(jié)構(gòu)機(jī)理來指導(dǎo)波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求采用深波紋圓弧形端面橫梁以增加橫梁的截面慣性矩，提高橫梁的剛度和吸能效果。同時深波紋可以減少汽車和橫梁的接觸面每降低汽車與護(hù)欄之間的摩擦力，即相應(yīng)減少了作用于汽車的縱向力，有利于汽車