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詞條說明
蘇州柴油的流動性主要由粘度、凝點、冷濾點來表示(蘇州中石化柴油業(yè)務(wù)劉義提供)。一、粘度是柴油重要的使用性能項目,它與柴油額供給量、霧化性、燃燒性和潤滑性均有密切的關(guān)系。高速柴油機(jī)在運(yùn)行時,噴油時間每次只有0.001~0.002秒,要在如此短的時間內(nèi)使噴入的柴油氣化自燃,霧滴直徑不能超過0.025mm,才能燃燒。霧化好壞取決于粘度,粘度過大則霧滴大,與空氣混和不均勻,燃燒不形成積炭;如果粘度過小
太倉柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油使用注意事項有下面幾點:一、柴油的清潔。在使用油桶加注柴油之前,要經(jīng)過充分沉淀,沉淀時間在3天以上。加油時還應(yīng)認(rèn)真過濾,以防機(jī)械雜質(zhì)混入柴油中,實際操作時還要儲油容器和加油工具的清潔,這個道理大家都懂的。二、不同標(biāo)號的柴油適當(dāng)混用。不同標(biāo)號的柴油可以摻兌運(yùn)用,可以根據(jù)氣溫狀況的不同恰當(dāng)?shù)胤峙?,以充分?yīng)用燃料資源。這里需要注意的是,摻兌后的凝點不是兩種標(biāo)號柴油的均勻值
蘇州昆山柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障的原因分析
蘇州昆山柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障的原因有以下5點(業(yè)務(wù)劉義):1、柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。我們要先檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用,需要換后才能循環(huán)正常。2、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液按 規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4,若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞,管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡,使冷卻液無
上海國六柴油出現(xiàn)斷貨(上海蘇州柴油配送馬先生)10月31日,杭州莫干山路中石化加油站,等待加柴油的貨車排起了長隊。不少加油站已暫停了柴油加油。 近段時間,貨車司機(jī)碰面就是互相問“知道哪里能加柴油嗎”?柴油,如今緊俏著呢,很多加油站都掛出了“無柴油”的牌子。 貨車司機(jī)葛師傅就正為這事煩心,前天晚上,他連跑了17個加油站,后才加到100元柴油。“再這么下去,生意都沒法做了?!?3小時跑了17個加油站,
公司名: 奉浦石油(舟山)有限公司
聯(lián)系人: 馬先生
電 話: 137-763-36047
手 機(jī): 13776336047
微 信: 13776336047
地 址: 江蘇蘇州昆山開發(fā)區(qū)紅楓路1號東創(chuàng)科技中心3號樓
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