鄭州瀝青混凝土路面施工工序

時(shí)間：2020-03-09作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：218

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• 詞條

  詞條說明

• 鄭州瀝青標(biāo)號(hào)是如何劃分的？

  瀝青的主要成分是瀝青質(zhì)、樹脂、高沸點(diǎn)的礦物油以及少量的氧、硫和氯的化合物，它的表面非常的有光澤，在低溫下時(shí)會(huì)變脆，粘結(jié)性和防腐性能都是特別的好。一般瀝青會(huì)用于基礎(chǔ)建設(shè)的材料、原料以及燃料，應(yīng)用范圍十分之廣，比如交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)以及水利工程等各部門中。 瀝青標(biāo)號(hào)如何劃分？ 1、粘度分級 一般在美國的部分州、澳大利亞以及加拿大等國家會(huì)采取粘度分級的方法對瀝青進(jìn)行分級，主要指標(biāo)是60度的粘度，

• 中國瀝青倉儲(chǔ)物流現(xiàn)狀分析

  由于瀝青產(chǎn)能主要集中在東部地區(qū)，而西部產(chǎn)能較小且產(chǎn)能投放有限，導(dǎo)致中國瀝青供應(yīng)在近3-5年仍以東部省份為主;而隨著東部地區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)的逐漸完善，西部地區(qū)公路開發(fā)和建設(shè)成為近3-5年交通建設(shè)投資的重點(diǎn)?；跒r青本身供應(yīng)和需求在地域上發(fā)生的變化，越來越多的瀝青資源需要從東部供應(yīng)區(qū)域向西部需求區(qū)域轉(zhuǎn)移，而瀝青不同區(qū)域間的資源流向，也讓各地區(qū)之間形成了相對固定的物流模式。 隨著西部地區(qū)瀝青需求的逐步增加，

• 鄭州彩色瀝青路面出現(xiàn)色差該如何處理？

  隨著人們對道路的安全性和環(huán)保性提出了越來越高的要求，彩色瀝青路面色差技術(shù)也越來越成熟。眾所周知，彩色瀝青路面顏色當(dāng)然是越醒目越好，能夠提高道路的可視度和改善駕駛員的視覺，從而減少事故的發(fā)生；但是時(shí)間長了，彩色瀝青路面難免會(huì)出現(xiàn)老化從而發(fā)生色差；那么該怎么處理呢？ 鄭州彩色瀝青路面出現(xiàn)色差該如何處理？ 如果彩色瀝青路面出現(xiàn)色差現(xiàn)象，只能全部噴涂一層涂料，換成統(tǒng)一的顏色了；而處理方法又可以分為以下三

• 鄭州瀝青攪拌站的日常維修和保養(yǎng)

  瀝青混合料攪拌設(shè)備（瀝青混凝土拌和設(shè)備）均在露天場地工作，粉塵污染很大，許多部件又在140-160度的高溫中工作，而且每班工作時(shí)間長達(dá)12-14h，因此，設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)關(guān)系到設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命，那如何做好瀝青攪拌站設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)呢？ 瀝青攪拌站開機(jī)前的工作 開機(jī)前，應(yīng)清除輸送帶附近散落的物料；先空載啟動(dòng)，待電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后方可帶負(fù)荷工作；設(shè)備帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中，需設(shè)專人對設(shè)備進(jìn)行跟蹤巡查