詞條
詞條說(shuō)明
1.4539 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長(zhǎng)使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度過(guò)了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動(dòng)機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時(shí)
NS143 2012年,全球高溫合金消費(fèi)量為28萬(wàn)噸,占鋼鐵總消費(fèi)量的0.02%,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)100億mei元。目前來(lái)看,全球范圍內(nèi)能夠生產(chǎn)航空航天用高溫合金的企業(yè)不超過(guò)50家,主要集中在mei、英、法、德、俄、日等國(guó),整個(gè)具有較為明顯的寡頭特征。在涉及航天航空應(yīng)用領(lǐng)域的高溫合金鋼產(chǎn)品,發(fā)達(dá)國(guó)家均視其為戰(zhàn)略物資,對(duì)外進(jìn)行嚴(yán)密管控。[圖片專用表]NS143耐蝕合金NS143高溫合金化學(xué)成分:Fe:余量
QMn5錳青銅 錫青銅10ZCuSn10Pb1,ISO牌號(hào)CuSn10P,英國(guó)BS牌號(hào)PB1,德國(guó)DIN牌號(hào)G-CuSn10,意大利的找不到.砂型鑄造時(shí)抗拉強(qiáng)度為200MPa,屈服強(qiáng)度為100MPa,伸長(zhǎng)率為3%,布氏硬度為HBS 785;金屬型鑄造時(shí)抗拉強(qiáng)度為310MPa,屈服強(qiáng)度為170MPa,伸長(zhǎng)率為2%,布氏硬度為HBS 885;離心鑄造時(shí)抗拉強(qiáng)度為330MPa,屈服強(qiáng)度為170MPa,伸
IncoloyAlloy925薄壁管對(duì)應(yīng)牌號(hào)
IncoloyAlloy925薄壁管IncoloyAlloy925對(duì)應(yīng)牌號(hào)IncoloyAlloy925 美標(biāo)ASTM,已獲IS09001,應(yīng)用領(lǐng)域:不銹鋼棒材廣泛應(yīng)用于不銹鋼沖壓件,不銹鋼拉伸器具,不銹鋼裝飾材料,電子電器部件,沖壓件,石油填料,汽車配件,緊固件,門頂,插銷,鉸鏈插軸,冷彎型鋼,軌道滑軌。器械等,我司現(xiàn)有大量國(guó)外進(jìn)口特材及其配套焊材現(xiàn)貨滿足客戶需求,優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有254SMO,S22
聯(lián)系人: 許麗瓊
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