詞條
詞條說(shuō)明
HFe58-1-1 導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等,鐵路的電氣化對(duì)銅和銅合金的需要量很大。每公里的架空導(dǎo)線需用2,噸以上的異型銅線,為了提高它的強(qiáng)度,往往加入少量的銅或銀,此外,列車上的電機(jī),整流器,以及控制,制動(dòng),電氣和信,號(hào)系統(tǒng)等都要依靠銅和銅合金來(lái)工作,以鎳為主要添加元素的銅合金,銅鎳二元合金稱普通白銅﹔加有錳﹑鐵﹑鋅﹑鋁等元素的白銅合金稱復(fù)雜白銅。在電機(jī)制造中,廣泛
GH2132鍛件鍛環(huán)圓棒GH2132 美國(guó)在高溫合金研發(fā)以及應(yīng)用方面一直處于shijielingxian地位,年產(chǎn)量約為5萬(wàn)噸,其中近60%用于民用領(lǐng)域。美國(guó)有多家獨(dú)立的高溫合金公司,包括能夠生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)所用高溫合金的公司有通用電氣公司(GE),普特拉-惠特尼公司(PW),以及其他能生產(chǎn)特鋼和高溫合金的公司如漢因斯-斯泰特公司(HaynesStel-liteCompany),-穆斯克貢公司(Ca
GH4133(GH33A)高溫合金化學(xué)成分:Cr19.0~22.0Ni74.0~76.0W-Mo-Al0.7~1.2Ti2.5~3.0Fe≤1.50Nb鈮1.15~1.65GH4133的 力學(xué)性能屈服強(qiáng)度(σ0.2)(Mpa):≥750抗拉強(qiáng)度σb(MPa):,≥1080伸長(zhǎng)率(δ5)%:≥16斷面收縮率(ψ)%:≥18硬度(HB)3.2-3.6GH4133的特性及用途:適用于750℃以下工作的渦
Hastelloy G50材料強(qiáng)度、塑性和延展性的研究 切削加工性能? 無(wú)縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。實(shí)心管坯經(jīng)并表面缺陷,截成所需長(zhǎng)度, 在管坯穿孔端端面上定心,然后送往加熱爐加熱,在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時(shí)不斷和前進(jìn),在軋輥和頭的作用下,管坯內(nèi)部逐漸形成空腔,稱毛管。再送至 自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。后經(jīng)均整機(jī)均整壁厚,經(jīng)定徑機(jī)定徑,達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋無(wú)縫鋼管是較
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