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詞條說(shuō)明
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HPb63-0.1 黃銅是銅與鋅的合金。簡(jiǎn)單的黃銅是銅——鋅二元合金,稱(chēng)為簡(jiǎn)單黃銅或普通黃銅。改變黃銅中鋅的含量可以得到不同機(jī)械性能的黃銅。黃銅中鋅的含量越高,其強(qiáng)度也較高,塑性稍低。工業(yè)中采用的黃銅含鋅量不過(guò)45%,含鋅量再高將會(huì)產(chǎn)生脆性,使合金性能變壞。為了改善黃銅的某種性能,在一元黃銅的基礎(chǔ)上加入其它合金元素的黃銅稱(chēng)為特殊黃銅。常用的合金元素有硅、鋁、錫、鉛、錳、鐵與鎳等。在黃銅中加鋁能提
S51380 不銹鋼棒重量(kg)=直徑(mm)*直徑(mm)*長(zhǎng)度(m)*0.00623不銹鋼鋼管理論重量:直徑(MM)*直徑(MM)*長(zhǎng)*0.00623不銹鋼鋼管理論(每米的重量)重量:(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02491鋼板理論重量(kg)=厚度(mm)×寬度(mm)×長(zhǎng)度(mm)×ρ鋼帶理論重量:重量(kg)=長(zhǎng)度(m)*寬度(m)*厚度*ρ鋼板理論重量:重量(kg)=厚度(mm)*寬度
CuZn35 AlFeMn鋁黃銅 由于良好的耐海水腐蝕性能,許多銅合金,如:鋁青銅,錳青銅,鋁黃銅,炮銅,白鋼以及鎳銅合金己成為造船的標(biāo)準(zhǔn)材料,一般在軍艦和商船的自重中,銅和銅合金占2-3%,飛機(jī)的航行離不開(kāi)銅,例如:飛機(jī)中的配線(xiàn)。液壓,冷卻和氣動(dòng)系統(tǒng)需使用銅材,軸承保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材,導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等,鐵路的電氣化對(duì)銅和銅合金的需要量很大,每公
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