詞條
詞條說(shuō)明
0Cr15Ni7Mo2Al抗拉強(qiáng)度冷拔生產(chǎn)工藝
0Cr15Ni7Mo2Al 使被處理的表面達(dá)到初步的粗糙度,然后通過(guò)電解進(jìn)一步改善被處理的光滑度。在加熱過(guò)程中,彎頭在加熱過(guò)程中應(yīng)緩。不含鉬的18-8鉻鎳奧氏體不銹鋼,由于不耐受稀liu酸,中等等級(jí)的liu酸腐蝕,因此在liu酸腐蝕的情況下不能使用。PH15-7MO(奧氏體-馬氏體)型沉淀硬化不銹鋼P(yáng)H15-7Mo(632型)0Cr15Ni7Mo2Al,SUS632,是以2%的鉬代替0Cr17Ni
Inconel 700型號(hào): Inconel 700碳 C: 0.12硅 Si: 0.3錳 Mn: 0.1鉻 Cr: 15鎳 Ni: 46鉬 Mo: 3.75鈷 Co: 29鎢 W: —鋁 Al: 3銅 Cu: 0.05鈦 Ti: 2.2鐵 Fe: 0.7其他(%): — 燃?xì)廨啠喝細(xì)廨啓C(jī)具有熱效、污染少、耗水少、易安裝等優(yōu)點(diǎn),聯(lián)合循環(huán)的燃?xì)廨啓C(jī)組還能達(dá)到高達(dá)60%的熱效率,因而燃?xì)廨啓C(jī)在電力的應(yīng)
UNS N07750熔化較UNS N07750奧氏體不銹鋼管UNS N07750 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長(zhǎng)使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度**過(guò)了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)**部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan
GH4080A(GH80A)沉淀硬化型變形高溫合金GH4080A是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度小于800℃。合金主要是以加入鋁、鈦元素形成γ’相沉淀強(qiáng)化相。合金在650℃~850℃范圍有良好的抗蠕能和抗yang化性能。合金的冷、熱加工性良好。主要產(chǎn)品有熱軋和鍛制棒、冷拉棒、熱軋板、冷軋板、帶材以及環(huán)形件等。合金已用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片、導(dǎo)向葉片支座、扇形件安裝環(huán)、螺栓、葉片鎖
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