詞條
詞條說明
1.6571 熱軋模具分為錘鍛、模鍛、擠壓和壓鑄幾種主要類型,包括熱鍛模、壓力機(jī)鍛模、沖壓模、熱擠壓模和金屬壓鑄模等,熱變形模具在工作中除要承受巨大的機(jī)械應(yīng)力外,還要承受反復(fù)受熱和冷卻的做用,而引起很大的熱應(yīng)力,熱作模具鋼除應(yīng)具有高的硬度、強(qiáng)度、紅硬性、性和韌性外,還應(yīng)具有良好的高溫強(qiáng)度、熱疲勞穩(wěn)定性、導(dǎo)熱性和耐蝕性,此外還要求具有較高的淬透性,以保整個(gè)截面具有一致的力學(xué)性能,對于壓鑄模用鋼,
ER 630驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)成分要求
ER 630 材料和直徑可以不同。該類鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點(diǎn),與鐵素體相比,塑性、韌性高,無室溫脆性,耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高,同時(shí)還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導(dǎo)熱系數(shù)高,具有塑性等特點(diǎn)。不銹鋼板一般是不銹鋼板和耐suan鋼板的總稱。如果存在已知的點(diǎn)蝕危險(xiǎn),則將需要含鉬的不銹鋼。點(diǎn)腐蝕,縫隙腐蝕以及某此條件下應(yīng)力腐蝕的性能。2、奧氏體不銹鋼:含鉻大于18%,還含有8%
HFe58-1-1 導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等,鐵路的電氣化對銅和銅合金的需要量很大。每公里的架空導(dǎo)線需用2,噸以上的異型銅線,為了提高它的強(qiáng)度,往往加入少量的銅或銀,此外,列車上的電機(jī),整流器,以及控制,制動(dòng),電氣和信,號系統(tǒng)等都要依靠銅和銅合金來工作,以鎳為主要添加元素的銅合金,銅鎳二元合金稱普通白銅﹔加有錳﹑鐵﹑鋅﹑鋁等元素的白銅合金稱復(fù)雜白銅。在電機(jī)制造中,廣泛
1J87C:磁頭用軟磁合金化學(xué)成分:Ni80.0-81.5 Mo:1.0-2.0 NB:4.0-5.5 Mn:0.3-0.6Si:≤0.3 Fe:余 C:≤0.03 P≤0.02 S:0.02物理性能:電阻率0.64 密度8.7 居里點(diǎn)380 硬度150?運(yùn)輸工業(yè):目前,內(nèi)燃機(jī)車或汽車等民用運(yùn)輸工具使用的渦輪增加器選用的是細(xì)晶等軸晶高溫合金葉片。內(nèi)燃機(jī)機(jī)車主要是北車集團(tuán)生產(chǎn)。在戰(zhàn)車領(lǐng)域,
聯(lián)系人: 許麗瓊
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地 址: 上海松江上海市松江區(qū)新浜鎮(zhèn)許村公路482號
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