公路鐵路套筒式聲測(cè)管

時(shí)間：2024-09-03作者：滄州市領(lǐng)翔鋼管有限公司瀏覽：87

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 供應(yīng)樁基檢測(cè)管

  螺旋式聲測(cè)管接頭螺旋式聲測(cè)管接頭本身為金屬材質(zhì)，分為子母兩個(gè)部分組成。大家也可將它簡(jiǎn)單的理解成螺絲與螺母的工作原理。在好似螺絲的一端有車絲機(jī)做成的外接絲扣;在好似有一個(gè)環(huán)形螺母，有內(nèi)絲扣。產(chǎn)品出廠前分別將這兩種接頭焊接在同一個(gè)管體上。在工地施工時(shí)只需要將兩根管子對(duì)接，用管鉗進(jìn)行緊固即可。

• 50*1.5鉗壓聲測(cè)管價(jià)位送貨上門

  1、鉗壓式聲測(cè)管接頭： 他是用鋼管經(jīng)過(guò)沖壓下制造而成的。 它本身分為了單接頭和雙接頭： 鉗壓式聲測(cè)管接頭 單接頭一端有雙“凸”字形卡環(huán)，另一端直接焊接在管體上的。在接頭雙“凸”字環(huán)形卡內(nèi)有密封圈，用這一部分另一只管體相套接。*后用液壓鉗壓緊，壓至管體變形即可，會(huì)隱約可見(jiàn)呈六角形; 雙接頭基本樣式和單接頭較為類似，但它兩端都有雙“凸”字環(huán)形卡。它在中間位置會(huì)有一要下去的圓點(diǎn)，這個(gè)圓點(diǎn)可以有效控制兩根

• 鋼花管預(yù)埋管打孔出尖

  聲測(cè)管主要用作通過(guò)實(shí)測(cè)超聲波在混凝土介質(zhì)中傳播的聲時(shí)，波幅頻率等參數(shù)的變化來(lái)判斷樁基的質(zhì)量。聲波在正常的混凝土中傳播速度是有一定范圍的，當(dāng)聲測(cè)管超聲波在傳播過(guò)程中遇到障礙物時(shí)會(huì)發(fā)生反射、衍射和散射，會(huì)造成傳播速度延長(zhǎng)，聲測(cè)管利用聲學(xué)參數(shù)變化在計(jì)算機(jī)或聲學(xué)上反應(yīng)從而推斷樁身混凝土的完整性來(lái)判斷樁身質(zhì)量的好壞及缺陷的位置及范圍。在灌注樁和混凝土澆筑施工時(shí)要預(yù)留一條通道，從而保證超聲波探頭可以正常放置在

• 螺旋式套筒式檢測(cè)管

  鉗壓式聲測(cè)管接頭：他是用鋼管經(jīng)過(guò)沖壓下制造而成的。它本身分為了單接頭和雙接頭：鉗壓式聲測(cè)管接頭單接頭一端有雙“凸”字形卡環(huán)，另一端直接焊接在管體上的。在接頭雙“凸”字環(huán)形卡內(nèi)有密封圈，用這一部分另一只管體相套接。*后用液壓鉗壓緊，壓至管體變形即可，會(huì)隱約可見(jiàn)呈六形;雙接頭基本樣式和單接頭較為類似，但它兩端都有雙“凸”字環(huán)形卡。它在中間位置會(huì)有一要下去的圓點(diǎn)，這個(gè)圓點(diǎn)可以有效控制兩根管體插入部分長(zhǎng)度