詞條
詞條說明
汽車大梁鋼板簡介汽車大梁材料是低合金熱軋綱板。用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、橫梁、前后車橋、保險杠等結(jié)構(gòu)件,厚度一般為4.0-8 0mm,是汽車結(jié)構(gòu)鋼板中需求量大,性能指標(biāo)要求較高的鋼種。大梁是載貨車主要的承載部件,幾乎承載著貨物全部的重量,大梁的質(zhì)量影響整
1?范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了冷成型用熱連軋鋼板及鋼帶的尺寸、外形、技術(shù)要求、檢驗和試驗、包裝、標(biāo)志及檢??驗文件等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產(chǎn)的冷成型用熱連軋鋼帶以及由此橫切成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶,以下簡稱鋼板及鋼帶。2?規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文??件。凡是不注日期
鋼結(jié)構(gòu)用鋼的種類鋼材牌號由:“Q、屈服點值、質(zhì)量等級、脫氧方法”四部分組成。Q:表示“屈”字拼音**字母,意為“屈服強度”;質(zhì)量等級:分A~E五級(字序越高質(zhì)量越好);脫氧方法:F-沸騰鋼;Z-鎮(zhèn)靜鋼(一般省略);b-半鎮(zhèn)靜鋼;TZ-特殊鎮(zhèn)靜鋼。注:碳素結(jié)構(gòu)鋼分:A、B、C、D 四級,含所有脫氧方法;低合金結(jié)構(gòu)鋼分:A、B、C、D、E五級,只有鎮(zhèn)靜鋼和特殊鎮(zhèn)靜鋼。如前所述建筑結(jié)構(gòu)用鋼,宜選碳素結(jié)構(gòu)
機械材料成型冷成型與熱成型區(qū)別:成型主要是針對鍛壓來說的。工件毛坯在不加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是冷成型,在加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是熱成型,熱成型又分溫鍛和熱鍛,溫度高低不同。不僅是不銹鋼,其他材料鍛壓時也是這樣。主要用來加工鋼類零件。冷成型就是在不進行 加熱的情況下對 材料進行沖剪、彎曲、拉伸等的加工方式。冷成型 工藝有 冷鐓、 冷軋、 模鍛等。 冷成型鋼結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點:1、與較厚的 熱軋型鋼相比,
公司名: 上海萬昌汽車零部件有限公司
聯(lián)系人: 姜鑫
電 話:
手 機: 17807596259
微 信: 17807596259
地 址: 上海寶山月浦春和路1088號
郵 編:
網(wǎng) 址: shwanchang88.b2b168.com
公司名: 上海萬昌汽車零部件有限公司
聯(lián)系人: 姜鑫
手 機: 17807596259
電 話:
地 址: 上海寶山月浦春和路1088號
郵 編:
網(wǎng) 址: shwanchang88.b2b168.com