你了解汽車大梁鋼板嗎？

時(shí)間：2021-10-31作者：上海萬(wàn)昌汽車零部件有限公司瀏覽：430

上海萬(wàn)昌汽車零部件有限公司專注于高強(qiáng)鋼板,工程機(jī)械用鋼,建筑結(jié)構(gòu)用鋼,冷成型高強(qiáng)鋼,冷成型用鋼,汽車結(jié)構(gòu)鋼等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【高強(qiáng)鋼板】高強(qiáng)度鋼板加工工藝

  高強(qiáng)度鋼板加工工藝避開(kāi)軋機(jī)能力限制軋制高強(qiáng)度鋼板的措施有：（1）加鈮、鈦等微合金化元素提高再結(jié)晶溫度，可使中間坯進(jìn)入精軋、開(kāi)始非再結(jié)晶軋制的溫度提高。（2）結(jié)晶區(qū)控軋，通過(guò)反復(fù)再結(jié)晶細(xì)化晶粒。（3）選擇適當(dāng)?shù)某煞?、工藝，合理利用?qiáng)化機(jī)制，主要以熱軋后控冷過(guò)程中的析出和相變強(qiáng)化保證強(qiáng)度。選擇適當(dāng)?shù)某煞莺凸に?，?shí)現(xiàn)合理的強(qiáng)化機(jī)制以避開(kāi)生產(chǎn)能力的制約，是高強(qiáng)度鋼板生產(chǎn)的關(guān)鍵。同時(shí)，不同強(qiáng)化機(jī)制對(duì)鋼板的成

• 鋼結(jié)構(gòu)用鋼的種類

  鋼結(jié)構(gòu)用鋼的種類鋼材牌號(hào)由：“Q、屈服點(diǎn)值、質(zhì)量等級(jí)、脫氧方法”四部分組成。Q：表示“屈”字拼音**字母，意為“屈服強(qiáng)度”；質(zhì)量等級(jí)：分A~E五級(jí)（字序越高質(zhì)量越好）；脫氧方法：F－沸騰鋼；Z－鎮(zhèn)靜鋼（一般省略）；b－半鎮(zhèn)靜鋼；TZ－特殊鎮(zhèn)靜鋼。注：碳素結(jié)構(gòu)鋼分：A、B、C、D 四級(jí)，含所有脫氧方法；低合金結(jié)構(gòu)鋼分：A、B、C、D、E五級(jí)，只有鎮(zhèn)靜鋼和特殊鎮(zhèn)靜鋼。如前所述建筑結(jié)構(gòu)用鋼，宜選碳素結(jié)構(gòu)

• 【工程機(jī)械用鋼】工程用鋼特點(diǎn)

  工程用鋼特點(diǎn)普通碳素鋼?這類鋼由于含碳低、不含其他合金元素，以熱軋狀態(tài)供貨和使用。其屈服強(qiáng)度低,約為200～300兆帕,低溫韌性也較差,但工藝性良好,價(jià)格低廉。在一般工程結(jié)構(gòu)中應(yīng)用得較廣泛的是A3鋼。低合金高強(qiáng)度鋼?在普通碳素鋼的基礎(chǔ)上加入一種或幾種合金元素，合金元素總量一般在3%以下,而屈服強(qiáng)度則可提高到 300兆帕以上。這類鋼的耐大氣腐蝕性、耐磨性和低溫韌性顯著優(yōu)于普通碳素

• 不銹鋼冷鐓成型加工問(wèn)題小總結(jié)

  不銹鋼冷鐓成型加工問(wèn)題小總結(jié)隨著國(guó)內(nèi)不銹鋼消費(fèi)數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，不銹鋼冷鐓加工成型技術(shù)的應(yīng)用也越來(lái)越廣，我們應(yīng)該根據(jù)不同的產(chǎn)品特性來(lái)選用適宜的成型工藝，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的情況下較大限度地提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。(1)因待加工坯料表面存在臟污、劃傷、凹坑、麻點(diǎn)或重皮等缺陷，在冷鐓成型加工過(guò)程中，這些缺陷隨著材質(zhì)的加工變形而被放大，直接導(dǎo)致工件臟污銹蝕、模具劃傷、工件局部開(kāi)裂等現(xiàn)象，大大降低了成品率。