【上海鋁板】鋁合金板的應(yīng)力狀態(tài)和變形狀態(tài)簡述

時(shí)間：2021-09-18作者：上海洛和金屬材料有限公司瀏覽：337

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  詞條說明

• 【保溫鋁卷】5052鋁板熱軋制中的溫度控制

  5052鋁板熱軋制中的溫度控制1、軋制溫度是5052鋁板熱軋過程中的重要參數(shù)，它不僅影響5052鋁板的變形抗力塑性和變形性能參數(shù)的大小，而且它還通過5052鋁合金金屬的組織結(jié)構(gòu)影響軋后產(chǎn)品的組織性能。5052鋁板熱軋溫度控制主要控制開軋溫度、過程溫度和終軋溫度，而終軋溫度是熱軋溫度控制的重點(diǎn)。2、傳統(tǒng)熱軋采用手持式熱電偶對(duì)鑄錠、中間板坯和熱軋卷進(jìn)行溫度測(cè)量，對(duì)5052鋁卷材溫度的測(cè)量方式采取事后測(cè)

• 5052鋁板生產(chǎn)廠家暢談改進(jìn)的鋁合金熱軋生產(chǎn)工藝

  鋁板生產(chǎn)廠家的熱軋線包括一臺(tái)鑄錠銑面機(jī)，坑式加熱保溫爐，，一臺(tái)3302毫米可逆式粗軋機(jī)和2286毫米三機(jī)架串列式精車L機(jī)。這些設(shè)備的大致情況如表4所示。這條熱軋線建于1966年，從那時(shí)起，就不斷地進(jìn)行現(xiàn)代化和合理化的改造。鋁板生產(chǎn)廠家不僅對(duì)鑄錠的兩個(gè)扁平表面進(jìn)行銑面，而且還對(duì)兩個(gè)窄的側(cè)面進(jìn)行銑面。銑面的深度是關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)率的一個(gè)很重要的問題。現(xiàn)巳證明，對(duì)鑄錠的側(cè)面銑面可以明顯減少對(duì)熱軋板棱

• 【沖孔鋁板廠家】鋁板淬火狀態(tài)下的時(shí)效處理

  鋁板淬火狀態(tài)下的時(shí)效處理一、鋁板熱處理時(shí)效概念經(jīng)過淬火所得到的過飽和固溶體是不穩(wěn)定的，這種過飽和固溶體有自發(fā)分解的趨勢(shì)，把它置于一定的溫度下，保持一定的時(shí)間，過飽和固溶體便發(fā)生分解，從而引起合金的強(qiáng)度和硬度的大幅度增高，這種熱處理過程稱為時(shí)效。鋁板在淬火狀態(tài)下不能達(dá)到合金強(qiáng)化的目的，剛剛淬完火的變形鋁合金材料，其強(qiáng)度只比退火狀態(tài)的稍高一點(diǎn)，而伸長率卻相當(dāng)高。在這種情況下可進(jìn)行拉伸矯直等精整工作。二

• 【保溫鋁卷】動(dòng)力電池外殼鋁板

  隨著**能源危機(jī)和環(huán)境污染的日益嚴(yán)重，環(huán)保逐漸提上日程，越來越多的汽車采用電作為能源，電動(dòng)汽車是世界公認(rèn)的解決方案。動(dòng)力鋰電池主要應(yīng)用在電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、以及電動(dòng)汽車等領(lǐng)域，動(dòng)力電池在結(jié)構(gòu)方面與IT用鋰電池相似，但是在密閉性，抗腐蝕性及防爆性方面有著較高的要求。電動(dòng)汽車蓄電池箱也就是電池外殼作為電動(dòng)汽車所載有的動(dòng)力源是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件，其性能的優(yōu)劣將對(duì)電動(dòng)汽車的應(yīng)用前景產(chǎn)生重大影響，一直以來