詞條
詞條說明
AL17-4 在航空領域,隨著對TP304不銹鋼管清潔度要求的提高,飛機液壓系統(tǒng)的污染控制研究始于1970年代,并引入了顆粒計數(shù)法的污染水平標準GJB420-1987。因此也可以制成高壓容器用鋼板,因此適合于生產液化石油氣,乙炔氣和500℃以下各種氣體的高壓氣體容器。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高,耐fu化物應力腐蝕性能優(yōu)于其他種類不銹鋼。適合于將要除yang化皮的部件,或者隨后生產或
HGH1040高溫合金 HGH1040、(HGH40)焊接用高溫合金絲牌號與化學成分: 碳C:~0.10 鉻Cr:15.0~17.5 鎳 Ni:24.0~27.0 鉬Mo:5.5~7.0 鐵Fe:余量 硅Si:0.5~1.0 錳Mn:1.0~2.0 磷 P:~0.03 硫 S:~0.02 銅Cu:~0.2 其它: 在pi勞裂紋擴展長度和循環(huán)次數(shù)關系基礎上,利用近似導數(shù)的方法得到pi勞裂紋擴展速率。
GH901(GH2901)Incoloy901/Nimonic901/Z8NCDT42/2.4662 GH901(GH2901)奧氏體型時效硬化高溫合金 GH901 熱處理制度 1090℃±10℃,2~3h,水冷或油冷+775℃±5℃,4h,空冷+700~720℃,24h,空冷。 GH901 品種規(guī)格與狀態(tài) 各種盤形鍛件、軋環(huán)件、棒材及其他鍛件。狀態(tài)可經熱處理或不經熱處理。 GH901 熔煉與鑄造
A182 F55 雙相不銹鋼固溶處理后需要快冷,緩慢冷卻會引起脆性相的析出,從而導致鋼的韌性,特別是耐局部腐蝕性能的下降。用途用于煉油、化肥、造紙、石油、化工等耐海水耐高溫濃等熱交換器和冷淋器及器件。夏氏V形沖擊實驗的數(shù)據(jù)如下表所示疲勞強度金屬材料在無限多次交變載荷作用下而不破壞的大應力稱為疲勞強度或疲勞ji限。在中,在相當長的時期內,只有00Cr18Ni5Mo3N、1Cr18Ni11Si4AlT