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詞條說明
?汽車車身薄板(ABS,Auto-Body-Sheet) 有少量是熱軋的,但97%以上都冷軋的,實際上熱軋的都是厚度>6 mm 的厚板。ABS 有熱處理不可強化鋁合金,也有熱處理可強化鋁合金,但現(xiàn)在還很難說哪類鋁合金占明顯的優(yōu)勢,不過可以肯定的是,熱處理可強化鋁合金的用量會越來越多,這是明顯的發(fā)展趨勢。轎車板帶材鋁合金有1 ××× 系的,也有3 ××× 系、5 ××× 系的,還有2 ×
常用鋁板規(guī)格與分類,?1根據(jù)鋁板含有的金屬元素不同鋁板可以分為9個系列; 2根據(jù)加工工藝不同又可分為冷軋和熱軋;3根據(jù)厚度不同可以分為薄板和中厚板, GB/T3880-2006標準中規(guī)定厚度0.2毫米以下的稱為鋁箔。1,?1000系列鋁板規(guī)格代表1050 1060 1070 1000系列鋁板又被稱為純鋁板,在所有系列中1000系列屬于含鋁量較多的一個系列。純度可以達到99.00
鋁管是有色金屬管的一種,指用純鋁或鋁合金經(jīng)擠壓加工成沿其縱向全長中空的金屬管狀材料。鋁管主要分為以下幾種按外形分:方管、圓管、花紋管、異型管,環(huán)球鋁管。按擠壓方式分:無縫鋁管和普通擠壓管按精度分:普通鋁管和?精密鋁管,其中精密鋁管一般需要在擠壓后進行再加工,如冷拉精抽,軋制.按厚度分:普通鋁管和薄壁鋁管性能:耐腐蝕、重量輕。特性為一種高強度硬鋁,可進行熱處理強化,在退火、剛淬火和熱狀態(tài)下
鋁箔軋制的特殊性在雙張箔的生產(chǎn)中,鋁箔的軋制分粗軋、中軋、精軋三個過程,從工藝的角度看,可以大體從軋制出口厚度上進行劃分,一般的分法是出口厚度大于或等于0.05mm為粗軋,出口厚度在0.013~0.05之間為中軋,出口厚度小于0.013mm的單張成品和雙合軋制的成品為精軋。粗軋與鋁板帶的軋制特點相似,厚度的控制主要依靠軋制力和后張力,粗軋加工率厚度很小,其軋制特點已完全不同于鋁板帶材的軋制,具有鋁
公司名: 上海百亞金屬材料有限公司
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電 話: 021-59547969
手 機: 13918425478
微 信: 13918425478
地 址: 上海嘉定外岡滬宜公路5740號
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