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3J1概述 3J1合金是鐵-鎳-鉻系奧氏體沉淀強(qiáng)化型高性合金。固溶處理后具有良好的塑性,硬度低,易加工成型。經(jīng)固溶或冷應(yīng)變后時(shí)效處理,獲得高的力學(xué)性能和性性能。 該類合金具有較高的強(qiáng)度、高的性模量,較小的性后效和滯后、弱磁性、良好的耐蝕性和熱穩(wěn)定性等特點(diǎn),能在較高的溫度、較大的應(yīng)力或腐蝕性介質(zhì)條件下工作。3J1可在250℃以下工作。該類合金也能在低溫(如近-200℃)下使用。 3J1化學(xué)成分 %
GH1140 HastelloyX材料牌號相近牌號GH(),UNSNO6002,NC22FeD(法國),NiCr22FeMo(德國),NimonicPE13(英國)材料。表1-1CCrNiCoWMoAlTiFeBCuMnSiPS不大于0.05-0.1520.5-23.0余量0.50-2.500.20-1.008.0-10.0≤0.50≤0.1517.0-,使用于制造航空發(fā)動機(jī)的燃燒室部件和其他高溫
DIN 2.4819 什么是鎳銅合金呢?以鎳為基礎(chǔ)并含有一定量銅的鎳銅合金是鎳基耐蝕合金中用量大、用途廣的一類合金。雖然鎳銅合號很多,但作為耐蝕合金使用時(shí),含銅約28%的鎳銅合金應(yīng)用則更加廣泛。高溫下鎳與銅可以任何比例互溶而在冷卻過程中形成面心立方結(jié)構(gòu)的固溶體。鎳銅二元合金在加熱與冷卻過程中沒有相變。所以不能通過熱處理來使它們強(qiáng)化,而只能通過冷加工提高其強(qiáng)度。含鋁的鎳銅合金可通過適宜溫度的時(shí)效處理
R26冷軋板R26冷硬狀態(tài)不銹鋼R26 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動機(jī)用整
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