不銹鋼管件就真的不生銹嗎？

時(shí)間：2019-12-24作者：佛山市罡正產(chǎn)品設(shè)計(jì)有限公司瀏覽：176

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• 淺談不銹鋼管件鉆孔的過程

  鉆孔，是指用鉆頭在不銹鋼實(shí)體材料上加工出孔的操作。鉆孔的方式有很多種，但它們的過程都大同小異。 ⒈、準(zhǔn)確劃線。鉆孔前，首先要熟悉圖樣要求，加工好工件的基準(zhǔn)。按鉆孔的位置尺寸要求，使用高度尺劃出孔位置的十字中心線，要求線條清晰準(zhǔn)確；線條越細(xì)，精度越高。 ⒉、劃?rùn)z驗(yàn)方格或檢驗(yàn)圓。劃完線并檢驗(yàn)合格后，還應(yīng)劃出以孔中心線為對(duì)稱中心的檢驗(yàn)方格或檢驗(yàn)圓，作為試鉆孔時(shí)的檢查線，以便鉆孔時(shí)檢查和借正鉆孔位置，一般

• 你可能不知道的不銹鋼氣缸管優(yōu)異的性能特點(diǎn)

  不銹鋼氣缸管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等特點(diǎn)，所以主要用來生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管。其中，氣缸管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。 不銹鋼氣缸管的內(nèi)徑表示圓筒的輸出力?；钊麘?yīng)在氣缸內(nèi)平穩(wěn)滑動(dòng)，氣缸內(nèi)表面粗糙度應(yīng)達(dá)到ra0.8um。鋼管柱內(nèi)

• 不銹鋼傳感器

  至今，不銹鋼傳感器市場(chǎng)仍在德國(guó)、日本、美國(guó)、俄羅斯和其他已建立的工業(yè)國(guó)家活躍。在這些國(guó)家，不銹鋼傳感器的應(yīng)用范圍非常廣泛，許多制造商已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的生產(chǎn)，一些企業(yè)可以達(dá)到幾十億甚至數(shù)億的年生產(chǎn)能力。 相比之下，在中國(guó)的傳感器的應(yīng)用范圍較窄，其中更多的傳感器仍在航空航天和工業(yè)測(cè)量和控制中。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，中國(guó)最大傳感器公司的年產(chǎn)值僅為55000。此外，高端、精細(xì)、尖銳的傳感器和新傳感器的市場(chǎng)幾乎完全

• 不銹鋼管生產(chǎn)工藝：退火與在線光亮固溶的區(qū)別

  最近，很多人在問在線固溶與退火有什么區(qū)別嗎？在了解兩者區(qū)別之前先來了解下退火與在線固溶的工藝。 1.退火 退火指的是將金屬緩慢加熱到一定溫度，保持足夠時(shí)間，然后緩慢冷卻（一般隨爐冷卻）的熱處理工序。其目的是降低硬度，改善切削加工性；消除殘余應(yīng)力，穩(wěn)定尺寸，減少變形與裂紋傾向；細(xì)化晶粒，調(diào)整組織，消除組織缺陷，是一種金屬熱處理工藝。同時(shí)，退火分為一般退火和光亮退火。一般退火是在沒有保護(hù)氣體的作用下的