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詞條說明
氣體腰輪流量計(jì)運(yùn)用故障解析 氣體腰輪流量計(jì)運(yùn)用故障解析如下: 1、調(diào)節(jié)閥故障? 氣體腰輪流量計(jì)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到較大時(shí),則檢測(cè)儀表也常常會(huì)指示較大。此時(shí)可手動(dòng)遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小,如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作;檢查儀表測(cè)量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號(hào)傳送系統(tǒng)是否正常。氣體腰輪流量計(jì)流量
? 蒸汽流量計(jì)在清洗時(shí),要注意不要損壞下列零部件;墊圈的每個(gè)表面;減速齒輪組;轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子軸;阻尼葉片;噴嘴孔及噴嘴板噴汽孔的邊緣;各定位止口;主動(dòng)磁鋼;寶石軸承;孔板內(nèi)孔邊緣。正確的組裝是流量計(jì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的**。檢查各部位的密封墊圈是否損壞,如損壞,應(yīng)更換合格的密封墊圈。轉(zhuǎn)子軸在組裝時(shí),軸尖應(yīng)放入寶石軸承上,其軸向間隙為0.3-0.6mm之間,間隙大小,可用墊圈調(diào)整,特殊情況可用石墨墊片代
基于霍爾傳感器的金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)的應(yīng)用
? 在工業(yè)生產(chǎn)和科研測(cè)量中,經(jīng)常遇到小流量、低雷諾數(shù)的流量測(cè)量。金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)由于具有靈敏度高、測(cè)量范圍寬、壓力損失較小且恒定、測(cè)量介質(zhì)種類多、工作**、維護(hù)簡(jiǎn)便、對(duì)儀表前直管段要求不高等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用。金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)的轉(zhuǎn)子位移與流量之間存在明確對(duì)應(yīng)的函數(shù)關(guān)系,測(cè)出轉(zhuǎn)子位移即可確定流量大小。由于流量計(jì)的轉(zhuǎn)子位移不能直接讀出,所以,將磁鋼封人轉(zhuǎn)子內(nèi),由設(shè)在轉(zhuǎn)換器內(nèi)的磁耦合機(jī)構(gòu)得到轉(zhuǎn)子位
標(biāo)準(zhǔn)孔板的不確定因素 標(biāo)準(zhǔn)孔板是由機(jī)械加工獲得的一塊圓形穿孔的薄板。它的節(jié)流孔圓筒形柱面與孔板上游端面垂直,其邊緣是尖銳的,孔板厚與孔板直徑比是比較小的。孔板在測(cè)量管內(nèi)的部分應(yīng)該是圓的并與測(cè)量管軸線同軸,孔板的兩端面應(yīng)始終是平整的和平行的。 1 孔板偏心 根據(jù)GB2624-81規(guī)定,孔板應(yīng)與節(jié)流裝置中的直管段對(duì)中。實(shí)驗(yàn)表明,孔板偏心引起的計(jì)量誤差一般在2%以內(nèi),孔徑比β值愈高,偏心率影響愈大,應(yīng)不
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