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全國鋼材社會庫存量近8周保持在1千萬噸水平 鋼市供需平穩(wěn)?
業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截止上周五8月3日,全國鋼材社會庫存總量回升11.39萬噸至1004.99萬噸,升幅1.15%。從數(shù)據(jù)紀(jì)錄來看,自6月中旬開始,鋼材社會庫存總量連續(xù)8周在1000萬噸水平附近波動,升幅跌幅均大不,顯示國內(nèi)市場下游用鋼需求進(jìn)入相對平衡的狀態(tài)。 而據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),鋼企庫存連續(xù)兩旬度回升,截至7月中旬末,重點(diǎn)鋼企鋼材庫存1235.6萬噸,環(huán)比增加78.14萬噸,增幅6.75%,5月末
這幾年來,**金融危機(jī),以及原材料,燃料價(jià)格繼續(xù)上升,進(jìn)一步提高鋼鐵企業(yè)的成本壓力,降低企業(yè)物流成本,作為“*三利潤源泉”的效益,已成為企業(yè)提高競爭力的主要途徑。??? 為緩解不斷上升的成本壓力,提高企業(yè)贏利能力,在鋼鐵企業(yè)的供應(yīng)鏈管理上,應(yīng)強(qiáng)化嚴(yán)、細(xì)、實(shí)管理,推進(jìn)全面預(yù)算管理,加大循環(huán)經(jīng)濟(jì)推進(jìn)力度,為提升資源利用效率提供有力的支持,進(jìn)一步確定物流系統(tǒng)企業(yè)“*三利潤源
昆明長水**機(jī)場(Kunming Changshui International Airport,ICAO:ZPPP,IATA:KMG)位于云南省昆明市官渡區(qū)長水村,在昆明市東北24.5千米處,為4F級**機(jī)場?,是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場之一?、**航空樞紐?? 、中國兩大國家門戶樞紐機(jī)場之一。2008年12月5日,昆明長水**機(jī)場正式開工建設(shè)。2009年12
巴松:未來鋼鐵可持續(xù)發(fā)展關(guān)鍵在于減碳
“當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)是在鋼鐵產(chǎn)量繼續(xù)增長的同時減少二氧化碳排放。做到這一點(diǎn)的一方法是降低二氧化碳排放強(qiáng)度?!?1月23日,在*十三屆中國鋼鐵年會上,世界鋼鐵協(xié)會總干事埃德溫·巴松在做主題為“未來可持續(xù)的鋼鐵工業(yè)”報(bào)告時說道。鋼鐵行業(yè)是經(jīng)濟(jì)體系中的賦能行業(yè)巴松指出,一般情況下用8項(xiàng)指標(biāo)衡量行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,其中4項(xiàng)為環(huán)境績效、2項(xiàng)為社會績效、2項(xiàng)為經(jīng)濟(jì)績效。4項(xiàng)環(huán)境指標(biāo)為二氧化碳排放強(qiáng)度、能
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