加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制

時(shí)間：2019-05-24作者：陜西華邦建設(shè)工程有限公司瀏覽：117

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• 詞條

  詞條說明

• 剖析鋼結(jié)構(gòu)鋼材自身存在的疑問

  鋼結(jié)構(gòu)因其自重較輕，并且施工簡(jiǎn)便，被廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)廠房、鋼結(jié)構(gòu)高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)場(chǎng)館等領(lǐng)域，但企業(yè)很大部分因素是為了節(jié)約資源、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、循環(huán)運(yùn)用，才實(shí)施了鋼結(jié)構(gòu)，使得企業(yè)重視推廣鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，而忽略了其缺陷與安全的隱患。鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量難以保證的因素很多，也很復(fù)雜，既有工藝不當(dāng)導(dǎo)致的疑問，也有違反工藝操作造成的疑問，還有因?yàn)槭┕と藛T的技術(shù)水平和責(zé)任心造成的疑問，還有決策者失誤造成的質(zhì)量疑問。下面，

• 廣泛開展技術(shù)合作,促進(jìn)軍民融合發(fā)展

  本臺(tái)訊：5月31日，中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院**顧問、空軍“試飛英雄”黃炳新一行來(lái)公司考察，就開展技術(shù)合作，促進(jìn)軍民融合發(fā)展座談交流。 黃老1964年招飛入伍，曾擔(dān)任我國(guó)空軍試飛團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、中國(guó)試飛學(xué)院院長(zhǎng)(兼)以及蘭州軍區(qū)空軍參謀長(zhǎng)助理。他承擔(dān)了我國(guó)全部型號(hào)新型飛機(jī)的試驗(yàn)、鑒定飛行任務(wù)，多次化險(xiǎn)為夷，未發(fā)生過一起飛行事故，為國(guó)家避免損失達(dá)數(shù)億元，創(chuàng)造了中國(guó)乃至世界航空史上的奇跡。先后榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等

• 鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝施工的安全技術(shù)要點(diǎn)

  鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝施工所用的材料大多數(shù)屬易燃品，大部分溶劑有不同程度的毒性，且當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料中的溶劑與空氣混合達(dá)到一定的比例時(shí)，一遇火源即發(fā)生爆炸，為此應(yīng)重視鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝施工中的*、防毒、防爆工作。 一、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料的易燃性與* 鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料的溶劑和稀釋劑大多為易燃品，這些物品在鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工過程中形成漆霧和**溶劑蒸氣，它們與空氣混合，積聚到一定濃度時(shí)，一旦接觸到明火，就很*引起火災(zāi)

• 鋼結(jié)構(gòu)零部件表面保護(hù)要求

  1、矯正、拼裝，焊接具有孔、槽和表面精度要求較高的零件時(shí)應(yīng)認(rèn)真加以保護(hù)，以保證結(jié)構(gòu)的精度及表面不受損傷。 2、冷熱彎曲、矯正加工及裝配時(shí)，使用的模具和機(jī)具的表面粗糙度過分粗糙時(shí)，應(yīng)加工成圓滑過渡的圓弧面。對(duì)精度要求較高的零件加工，其模具表面的加工精度不能**12.5cm，避免**的銳角棱邊損傷零件表面;其表面損傷、劃痕深度不能大于0.5mm;如**過時(shí)需補(bǔ)焊后打磨處理與母材平齊。 3、重要承重結(jié)構(gòu)