不銹鋼工業(yè)焊管酸洗與拋光對(duì)比有哪些優(yōu)劣勢(shì)？

時(shí)間：2015-10-05作者：山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司瀏覽：487

山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司專注于不銹鋼焊管 不銹鋼盤管 不銹鋼U型管 不銹鋼螺紋管 汽車消聲器焊管 壓力容器管 鍋爐熱交換器管 換熱冷凝器管 不銹鋼波節(jié)管 山東不銹鋼焊管廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 不銹鋼焊管相關(guān)工藝——沖床等

  沖床： 利用模具成形的加工工序，一般沖床加工的有切角、沖孔、沖凸包（凸點(diǎn)）、落料、抽孔、沖撕裂、成形等加工方式。加工過(guò)程需要有相應(yīng)的模具，如抽孔模、凸包模、沖孔落料模、撕裂模、成型模等，沖床操作主要注意位置，方向性等。 鉗工: 攻絲、鉆孔、擴(kuò)孔、沉孔，沉孔角度溫度一般是120℃，該溫度用于拉鉚釘。沉頭螺釘，攻絲英制底孔等需要90℃。 壓鉚： 壓鉚，主要有螺釘、壓鉚螺母、松不脫等，通過(guò)沖床或液壓壓

• 不銹鋼焊管主要應(yīng)用在哪些領(lǐng)域？

  不銹鋼管分為焊管和無(wú)縫管兩種。它們的區(qū)別如下： 不銹鋼焊管是一種中空的長(zhǎng)條圓形鋼材，主要廣泛用于石油、化工、醫(yī)療、食品、輕工、機(jī)械儀表等工業(yè)輸送管道以及機(jī)械結(jié)構(gòu)部件等。另外，在折彎、抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，所以也廣泛用于制造機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)。也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)武器等。 1、同心度 無(wú)縫管的制造工藝是在2200°f的溫度下在不銹鋼方坯中沖壓出一個(gè)孔，在此高溫下，工具鋼經(jīng)沖壓和拉延變得柔軟并螺

• 不銹鋼焊管廠家分析其與焊接管的不同之處

  不銹鋼焊管的使用也是非常的頻繁，但是有人來(lái)電咨詢不銹鋼焊管和不銹鋼焊接管存在的哪些差異呢？這是很多人都想知道的一件事，不銹鋼焊管廠家的*為您具體分析有關(guān)不銹鋼焊管的一些知識(shí)。 不銹鋼焊接管由于表面密度比較大，即使不拋光外表面一般也能達(dá)到260目左右。不銹鋼焊接管如果進(jìn)行內(nèi)外拋光，其直線度會(huì)下降，所以對(duì)鋼管直線度有特殊要求的，一般不建議進(jìn)行拋光處理，不銹鋼焊接管經(jīng)過(guò)拋光處理的表面已經(jīng)很亮了。 不

• 生活中隨處可見到不銹鋼焊管

  不銹鋼在我們?nèi)粘Ｉ钪锌梢噪S處可見，可能大家沒(méi)有注意。比如汽車：汽車上排氣系統(tǒng)用不銹鋼焊管、汽車燃油箱用不銹鋼、汽車車架用不銹鋼、汽車不銹鋼零部件和汽車裝飾用不銹鋼。 這些方面中，汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼焊管較多。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的較新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量突破1800萬(wàn)量，按照每輛汽車消耗不銹鋼30公斤來(lái)算，2014年汽車行業(yè)共計(jì)消耗不銹鋼**過(guò)54萬(wàn)噸，而排氣系統(tǒng)每個(gè)部件的