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高鐵原子灰如果操作不當(dāng)常常容易出現(xiàn)開裂的情況,尤其對于一些新手師傅來說,進(jìn)行原子灰施工時(shí)出現(xiàn)開裂似乎也是家常便飯,除了原子灰本身產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致的可能外,還有很多的可能是可以預(yù)防和解決的。今天,小編和大家一起討論下都有哪些預(yù)防和解決措施。 1.?**稀釋劑等其他的助劑和溶劑,高鐵原子灰只需加入一定比例的固化劑拌勻就可以正常施工了,切勿畫蛇添足。 2.?采取薄刮多次的施工方式,原子灰層不可一次性涂刮的
輔助涂料中有一種非常常用的新型嵌填涂料,想必大家都略有耳聞,就是高溫原子灰。因?yàn)槠湟淄抗?,附著力?qiáng),導(dǎo)電性能優(yōu)良,耐高溫等特點(diǎn),已經(jīng)成為了諸多五金噴塑和粉末噴涂廠炙手可熱的輔助涂料。雖然原子灰的性能非常優(yōu)良,也是填補(bǔ)的好手,但是其施工要求也是較高的,稍有不慎就容易出現(xiàn)缺陷問題。今天,小編和大家聊聊高溫原子灰常見的問題——砂眼多。 之所以出現(xiàn)砂眼多的問題,和不當(dāng)?shù)耐抗问址ㄓ兄Ыz萬縷的關(guān)系,涂刮時(shí)務(wù)
高溫船舶原子灰經(jīng)常被用于五金噴塑、粉末噴涂和機(jī)械填補(bǔ)等,在施工的過程中自然也會出現(xiàn)各種各樣的問題,開裂就是其中一種常見的問題,那么,到底是什么原因?qū)е碌脑踊议_裂呢? 1、原子灰中加入了稀釋劑,高溫船舶原子灰產(chǎn)品只需要加入一定比例的固化劑就可以正常進(jìn)行涂刮。 2、灰層還沒有徹底干燥就進(jìn)行高溫烘烤,在灰層未完全干燥前就急于進(jìn)行下一道工序的操作,也是容易形成開裂的原因。 3、固化劑添加后未攪拌均勻,原
警示樁反光油漆的施工過程難免會遇到這樣或那樣的問題,而這些常常是讓一些新手師傅望而卻步,其實(shí),反光漆的施工并不是十分難,只是需要注意一些細(xì)節(jié)問題。細(xì)節(jié)把握到位了,反光漆的施工也就得心應(yīng)手了。今天,我們來說說關(guān)于警示樁反光油漆施工過程中出現(xiàn)脫落的情況該怎么破。 由丙烯酸樹脂為原料制成的反光漆具備比其他普通樹脂較強(qiáng)的附著力,按理來說附著力是非常不錯(cuò)的,但是仍然出現(xiàn)了脫落的情況,那么就要從幾個(gè)方面來看是
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地 址: 廣東東莞虎門佰成大廈7樓703號
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