晉中改性尼龍迷你**半自動(dòng)應(yīng)該如何實(shí)現(xiàn)阻燃改性

時(shí)間：2020-01-10作者：衡水金輪塑業(yè)科技股份有限公司瀏覽：730

衡水金輪塑業(yè)科技股份有限公司專注于增強(qiáng)尼龍,改性尼龍,阻燃尼龍等, 歡迎致電 15933186503

• 詞條

  詞條說明

• 玻璃纖維增強(qiáng)尼龍緣何性能非凡？列位往這兒瞧！

  玻璃纖維增強(qiáng)尼龍緣何性能非凡？列位往這兒瞧！ 現(xiàn)在玻璃纖維增強(qiáng)尼龍廠家在技術(shù)上都在飛速前進(jìn)，而且都在慢慢向同一個(gè)方向前進(jìn)，在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天應(yīng)用越來越廣泛。有多少人對(duì)玻璃纖維不解，它是什么東西。下面請(qǐng)衡水金輪說一說。 玻璃纖維是個(gè)性能優(yōu)異的無機(jī)非金屬材料，種類繁多，優(yōu)點(diǎn)是絕緣性好、耐熱性強(qiáng)、抗腐蝕性好，機(jī)械強(qiáng)度高。玻璃纖維通常用作復(fù)合材料中的增強(qiáng)材料，電絕緣材料和絕熱保溫材料，電路基板等國(guó)民經(jīng)

• 玻璃纖維在玻纖增強(qiáng)尼龍中的能力體現(xiàn)

  玻璃纖維在玻纖增強(qiáng)尼龍中的能力體現(xiàn) 玻纖增強(qiáng)尼龍?jiān)诮?jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天應(yīng)用越來越廣泛，“以塑代鋼”是目前材料科學(xué)的重點(diǎn)。這方面的研究擴(kuò)展了材料的應(yīng)用范圍，使機(jī)械工業(yè)從傳統(tǒng)的笨重、高耗能、效率低向輕便、耐用、智能轉(zhuǎn)變。例如玻璃纖維增強(qiáng)尼龍?jiān)谟袡C(jī)溶劑中的磨耗明顯低于其他材料。 它還被廣泛應(yīng)用于機(jī)械葉輪、蓋板等在工況條件下磨粒磨損等機(jī)械方面。在玻纖增強(qiáng)尼龍中加入二硫化鉬改性后耐磨性能更加顯著，其摩擦系數(shù)小

• 河北長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)PA66加纖，你所不知道的事

  河北長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)PA66加纖，你所不知道的事河北長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)PA66加纖是衡水金輪塑業(yè)的主打產(chǎn)品，也是目前市場(chǎng)上需求量比較大的品種。主要工藝是在PA66材料中添加玻璃纖維經(jīng)雙螺桿擠出機(jī)加工造粒，與常規(guī)的玻纖增強(qiáng)PA66有所不同，這里對(duì)玻纖長(zhǎng)度要求較高。這里的玻纖長(zhǎng)度是在顯微鏡下才能觀察得到的，屬于微觀層面的測(cè)量，常常對(duì)材料在馬弗爐中煅燒，取其灰燼方可測(cè)量。前面的文章我們?cè)敿?xì)介紹過玻纖長(zhǎng)度和玻纖分布對(duì)材

• 通遼改性聚酰胺領(lǐng)域耐溫工藝在軌道交通中有很大的用處

  通遼改性聚酰胺領(lǐng)域耐溫工藝在軌道交通中有很大的用處隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，改性聚酰胺在軌道交通當(dāng)中有什么用處，下面衡水金輪就和大家說一說通遼改性聚酰胺領(lǐng)域耐溫工藝在軌道交通中有很大的用處。在很早以前就有一些人在轉(zhuǎn)向架上尼龍到框襯，而且還擴(kuò)大應(yīng)用到鐵路上的搖枕磨耗板，轉(zhuǎn)向架的旁承承受超載負(fù)荷，所以要求所使用的材料必須是具備高強(qiáng)度、柔性和耐久性。如果采用UHM-WPE材料來制作轉(zhuǎn)向架旁承的話，就滿