詞條
詞條說(shuō)明
超高分子量聚乙烯板材具有自潤(rùn)滑性和不粘結(jié)性,21世紀(jì)的高性能高分子聚乙烯板技術(shù)是賦予高分子聚乙烯板自修復(fù)性、自分解性、自診斷性、自制功能等為一體的智能化材料。以開(kāi)發(fā)高剛度、高強(qiáng)度、高濕熱環(huán)境下使用的高分子聚乙烯板為重點(diǎn),構(gòu)筑材料、成型加工、設(shè)計(jì)、檢查一體化的材料系統(tǒng)。高分子聚乙烯板綜合處理與再生重點(diǎn)發(fā)展物理回收(粉碎回收)、化學(xué)回收(熱裂解)和能量回收,加強(qiáng)技術(shù)路線、綜合處理技術(shù)研究,示范生產(chǎn)線建
吊車支腿墊板? 500*500*50? 600*600*60吊車/泵車起重機(jī)支腿地墊 高分子PE支腿墊板 高分子工程塑料PE墊板 聚乙烯PE支腿墊板 起重機(jī) 吊車 泵車專用抗壓 防滑高分子支腿墊板,主要用于墊在工程機(jī)械的支腿下,起支撐作用,適用于車載泵,拖泵,起重機(jī)等支腿位置,保持車體平衡,更大發(fā)揮車輛穩(wěn)定性,應(yīng)用于混凝土泵車、起重機(jī)等大型機(jī)械,擴(kuò)大承壓面積或阻止輪胎滑動(dòng)的作用
產(chǎn)生原因我國(guó)煤礦、電廠、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉(cāng)基本上都是用混凝土澆注而成,其表面不光滑、摩擦系數(shù)大、吸水性高,這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉(cāng)的主要原因。特別是在軟煤開(kāi)采、粉煤多、水分大的情況下,堵倉(cāng)事故尤其嚴(yán)重。煤倉(cāng)堵倉(cāng)形式常見(jiàn)的煤倉(cāng)粘堵形式有兩種:一種是濕煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié),一層一層疊加在一起,最后是倉(cāng)內(nèi)形成類似鼠洞形狀,再裝煤就會(huì)造成堵倉(cāng);另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大,加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力
鏈條導(dǎo)軌特性:?1.磨損小。2.摩擦阻力小。3.自行潤(rùn)滑。(不需任何潤(rùn)滑油)4.具有抗沖擊性。5.使用溫度范圍-169~+90℃。6.具有減震作用。?7.在潮濕環(huán)境下不易受潮。8.具有高的抗化學(xué)性能。9.有抗腐蝕性。鏈條導(dǎo)軌分子量300萬(wàn)~500萬(wàn)導(dǎo)軌具有卓越的耐磨損、自潤(rùn)滑、耐低溫、耐沖擊、不粘附、耐腐蝕、吸水率低以及衛(wèi)生無(wú)毒等眾多優(yōu)異性能??勺鳛榱魉€、導(dǎo)條、襯條、嵌條等。
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聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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