雙管齊下為玻纖增強(qiáng)PA6顆粒材料耐水解性保駕**

時(shí)間：2019-05-07作者：衡水金輪塑業(yè)科技股份有限公司瀏覽：842

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• 有什么方法可以徹底的解決廊坊改性PP熔噴料生產(chǎn)價(jià)格技術(shù)的熔指變低

  有什么方法可以徹底的解決廊坊改性PP熔噴料生產(chǎn)價(jià)格技術(shù)的熔指變低現(xiàn)在新冠狀病毒逐漸的減少，改性PP熔噴料的熔指為什么會變低下面衡水金輪就給說一下有什么方法可以徹底的解決廊坊改性PP熔噴料生產(chǎn)價(jià)格技術(shù)的熔指變低。一般來說廊坊改性PP熔噴料生產(chǎn)的熔指在生產(chǎn)線上檢測之后都是1800，可也會有人發(fā)現(xiàn)廊坊改性PP熔噴料價(jià)格放置很多天以后，在進(jìn)行檢測就是1200，熔指一下就低了三分之一。這就會有人說這就是因?yàn)?/p>

• PA改性料成為汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管專用材料的原因大匯總！

  PA改性料成為汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管專用材料的原因大匯總 ? 衡水金輪網(wǎng)銷部訊：汽車的發(fā)展代表著整個(gè)社會的進(jìn)步，早在幾百年前就出現(xiàn)了汽車的概念，只不過那時(shí)開始研發(fā)的是蒸汽機(jī)，經(jīng)過一次又一次的改進(jìn)改良，經(jīng)歷了一次又一次圍觀群眾的冷嘲熱諷，汽車逐漸發(fā)展到了今天。汽車的核心部位可以說就是發(fā)動機(jī)了，而發(fā)動機(jī)中必不可少的則是進(jìn)氣歧管，這也是在汽車行業(yè)應(yīng)用PA改性料的典型案例。 經(jīng)過衡水金輪網(wǎng)銷部小編

• 熔融指數(shù)-改性尼龍pa66顆粒重要檢測數(shù)據(jù)

  熔融指數(shù)-改性尼龍pa66顆粒重要檢測數(shù)據(jù) ? 說到改性尼龍pa66顆粒的檢測，很多人都可以馬上想到力學(xué)性能如拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度等，這也是大家都比較關(guān)心的基本數(shù)據(jù)，其實(shí)還有一些關(guān)注度比較低的如水分、灰分、熔融指數(shù)、斷裂伸長率等，這些都在反映著材料的綜合性能，如水分代表材料的含水量，高于某個(gè)數(shù)值是無法直接使用的；灰分代表材料中無機(jī)物的多少，也是判定雜質(zhì)多少的數(shù)據(jù)方法之一，今天

• 內(nèi)行看門道外行看熱鬧，外觀上長玻纖增強(qiáng)尼龍66的好壞

  內(nèi)行看門道外行看熱鬧，外觀上長玻纖增強(qiáng)尼龍66的好壞 在注塑尼龍材料行業(yè)市場中我們經(jīng)常會見到長玻纖增強(qiáng)尼龍66的字樣，可能各自的叫法不同，經(jīng)過長玻纖增強(qiáng)的尼龍66材料。在面對長相幾乎一樣的這些“雙胞胎”時(shí)，應(yīng)該怎么選擇呢？到底什么樣的才是好呢？衡水金輪塑業(yè)為您揭曉。 在我們業(yè)內(nèi)看來，首先需要看的是外觀、色澤。在我們行業(yè)內(nèi)認(rèn)為越透亮越好（針對白色或者本色），長玻纖增強(qiáng)尼龍66的原材料黃指越低，白度