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詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組維修時(shí)存在的問題及其解決方案
在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候難免會(huì)遇到機(jī)組故障需要維修的時(shí)候,說著維修感覺很簡單其實(shí)不然,在維修中其實(shí)還存在著許多問題的,那么柴油發(fā)電機(jī)廠家伊藤就給大家簡要的列舉一下柴油發(fā)電機(jī)組維修時(shí)存在的一些問題。 1、發(fā)電機(jī)組維修不能正確判斷分析故障:一些維修人員由于對(duì)設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不太清楚,沒有經(jīng)過認(rèn)真分析故障原因,不太準(zhǔn)確判斷故障部位,便對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆卸維修,結(jié)果不但未能排除原故障,還有可能又出現(xiàn)新的問題。
20kw汽油YT20RGF發(fā)電機(jī)廠家直銷 (1)發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。 (2)發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會(huì)過熱;若三相電流之
淄博30kw汽油發(fā)電機(jī)全封閉的配置,噪音很低,運(yùn)行過程不會(huì)給我們的生產(chǎn)或者生活帶來不便.而且機(jī)器 還配置了自動(dòng)穩(wěn)壓系統(tǒng),輸出的電壓穩(wěn)定有些發(fā)電機(jī)組可以移動(dòng),例如使用車輛載運(yùn)或拖行,小型的發(fā)電機(jī)組可以手提攜帶或裝有輪子可推行。這類發(fā)電機(jī)組可因應(yīng)臨時(shí)性使用或是電力供應(yīng)無法到達(dá)的地區(qū)使用。淄博30kw汽油發(fā)電機(jī) 30KW汽油發(fā)電機(jī)/多燃料發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)YT30REP額定頻率50hz額定電壓(V)230/
伊藤5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3伊藤發(fā)電機(jī)注意額定功率和后備功率的關(guān)系,KVA和KW的關(guān)系:市場(chǎng)上有些廠家僅說一個(gè)“功率”,把后備功率當(dāng)作額定功率來介紹和銷售機(jī)組。實(shí)際上后備功率=1.1x額定功率。而且后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使 1、柴油發(fā)電機(jī)的預(yù)熱柴油機(jī)起動(dòng)以后,應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)。將轉(zhuǎn)速逐漸增加到75—85%標(biāo)定轉(zhuǎn)速,當(dāng)出水溫度及滑油出機(jī)溫度達(dá)到35—40℃時(shí),采允許投入少量負(fù)載
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話: 021-60949535
手 機(jī): 18017120237
微 信: 18017120237
地 址: 上海嘉定安亭安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
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網(wǎng) 址: yitengdl2.b2b168.com
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