盆式橡膠支座的結構原理

時間：2019-04-15作者：衡水拓源橡塑制品有限公司瀏覽：628

衡水拓源橡塑制品有限公司專注于橡膠止水帶,板式橡膠支座,盆式橡膠支座等

• 詞條

  詞條說明

• 橡膠止水帶的安裝與施工規(guī)范

  橡膠止水帶的安裝與施工規(guī)范 1、橡膠止水帶進行安裝施工時要注意是：在固定和澆筑時千萬不要讓砼直接倒在止水帶上，以防止橡膠止水帶變型、脫落。 2、橡膠止水帶和止水橡皮系以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料，摻加各種助劑及填充料，經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型，其品種規(guī)格較多，有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。根據(jù)使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。該止水材料具有

• 橡膠止水帶修補方案及施工方法

  橡膠止水帶修補方案及施工方法 橡膠止水帶修補方案：下斥角坳隧道出口仰拱DK304+378-DK304+375段橡膠止水帶在施工中未維護到位，致使在開挖前段仰拱過程中造成機械損壞，針對此段橡膠止水帶采取以下修補措施。 橡膠止水帶修補措施：1、將DK304+378-DK304+375段仰拱破損橡膠止水帶部位混凝土沿環(huán)向方向鑿出一個三角凹槽，凹槽深20cm，寬10cm。鑿除混凝土同時注意保護其余未損壞

• 橋面補強層的加固方法

  橋面補強層的加固方法 橋面補強層的作用 公路橋梁的橋面行車道板與鋪裝層，都直接承受車輛荷載的作用，應力集中顯著。加上行車道板計算跨徑較小，所受的應力變化和沖擊影響也較大。由于橋梁承載能力不開避免地取決于橫向分布荷載的能力，而橋面沿寬度分布荷載的能力，取決于縱、橫向的相對抗彎剛度和抗扭強度，現(xiàn)有的許多中小跨徑舊橋的橋面板一般設計為獨立承受部分車輛荷載的構件，且采用小的橫隔梁，使之存在固有的強度缺陷

• 外貼式止水帶接頭施工方法

  外貼式止水帶接頭施工方法 冷粘方式來搭接： 1.用卡具將兩條止水帶割出兩個相反的45°角坡口，用磨毛機將止水帶背面和同材質(zhì)膠板磨毛（膠板長度不小于400mm，寬度與止水帶寬度相等，各磨出250mm毛面）。 2.準備好封口膠片，規(guī)格為厚1mm，寬150～200mm ，長度比止水膠帶斷面長100mm，并將粘貼面磨毛。連接前先用高標號汽油將止水帶、膠板粘結面清洗干凈。 3.用氯丁膠粘劑刷2～3 遍，每