GD型橡膠護舷

時間：2025-06-05

作者：臺州市正欣橡膠有限公司

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詞條
詞條說明
D150橡膠防撞條卸貨平臺防撞條吸震防撞緩沖條
特點： 1、設(shè)計壓縮變形大(在反力不增加的情況下)，比V型提高20％，比M型提高8％，從而使制品吸能量大幅度增加； 2、在壓縮型護舷系列中，拱型護舷(TD-B)單位重量(耗橡膠)吸能量高； 3、錨固性好，適用于船舶，碼頭，船塢等，應(yīng)用范圍廣； 4、缺點是作用于船舶傍板面壓力大，對船舶傍板強度較低的船舶(例如油輪等)不宜采用； 5、TD-BB型護舷前部(工作面)設(shè)置防沖板和PE貼面板，可降低面壓力并
其他型橡膠護舷廠家
橡膠護舷：港口安全的"隱形衛(wèi)士"在繁忙的港口碼頭，有一種不起眼卻至關(guān)重要的防護裝置——橡膠護舷。這些看似簡單的橡膠制品，實則是船舶靠泊時的**道防線，默默守護著港口設(shè)施和船舶的安全。橡膠護舷的核心價值在于其出色的緩沖性能。當數(shù)萬噸級的巨輪靠岸時，會產(chǎn)生巨大的沖擊力。高品質(zhì)的橡膠護舷能夠通過形變吸收這些能量，將沖擊力降至安全范圍。這種性能主要取決于橡膠材料的配方和護舷的結(jié)構(gòu)設(shè)計，其中分子結(jié)構(gòu)的彈性
舷梯橡膠護舷
船舶舷梯橡膠護舷的實用價值與維護要點船舶舷梯橡膠護舷是船舶靠泊時的重要緩沖裝置，其質(zhì)量直接影響船舶與碼頭接觸時的安全性能。這種特殊橡膠制品需要具備優(yōu)異的抗沖擊性、耐候性和耐磨性，才能在惡劣的海洋環(huán)境中長期使用而不失效。優(yōu)質(zhì)橡膠護舷的核心在于材料配方與生產(chǎn)工藝。通常采用天然橡膠與合成橡膠混合，添加防老化劑、抗紫外線劑等助劑，通過高溫硫化成型。成品需經(jīng)過嚴格的抗拉強度、延伸率和回彈率測試，確保在船舶
橡膠護舷簡介
橡膠護舷（rubber fender）又稱橡膠護木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時的碰撞能量，保護船舶、碼頭免受損壞。通常橡膠護舷根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為兩大類：實心橡膠護舷（非漂浮型）和漂浮型橡膠護舷。實心橡膠護舷（非漂浮型）是應(yīng)用歷史較早、應(yīng)用范圍廣的碼頭船舶防沖撞設(shè)備。根據(jù)橡膠護舷受力情況可分為剪切型、轉(zhuǎn)動型和壓縮型等；根據(jù)護舷的結(jié)構(gòu)，實心橡膠護舷又可分為D型、錐形、