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汽車橡膠襯套,廣東汽車橡膠襯套,定制汽車橡膠襯套 - 貝洛新材
控制臂(擺臂)是汽車懸架系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件,通過球頭或襯套將車輪和車身連接在一起,具有足夠的硬度,不易損壞。但不少車主遇到過坑坎產(chǎn)生“嘎吱嘎吱”響聲的情況,有經(jīng)驗的師傅會先從控制臂開始排查,因為控制臂的襯套容易老化開裂產(chǎn)生異響。4S店的維修方法是換新的控制臂,一根要上千大洋,一個新襯套才幾十元,所以部分車主指責(zé)維修廠的“黑”。維修的流程大致是這樣的:車主發(fā)現(xiàn)異響→師傅檢查原因→提供解決方案→車
汽車襯套,東莞汽車襯套,汽車襯套非標(biāo)件 - 貝洛新材
橡膠模壓制品在硫化時,多余的膠料會沿著分模面流出,形成不同厚度的膠邊。為使產(chǎn)品符合規(guī)定的尺寸并保證外觀質(zhì)量,硫化后的成品需經(jīng)修邊加工,即使用無邊模具壓制的產(chǎn)品,也會帶有少量的膠邊,在O型橡膠密封圈產(chǎn)品中,這些膠邊是多余的,工藝上稱之為修邊.。模壓的橡膠O型橡膠密封圈的修邊方法按操作方式可分為兩大類:手工修邊和機械修邊。手工修邊是較傳統(tǒng)的修邊方法,其基本操作方式是除去膠邊。手工修邊投資小,修邊質(zhì)量不
扭梁襯套公司合作流程包括收集圖紙(2D、3D)、確認(rèn)圖紙、評審、詢價單、報價、確認(rèn)報價、開樣模、送樣、確認(rèn)樣品、送樣檢測報告、樣品承認(rèn)書、開大模、送樣、小批、大批、對賬、開票、收款。貝洛新材,專注關(guān)鍵詞定制15年。為不斷提升團隊協(xié)作能力、強化斗志,提高員工整體素質(zhì),公司每月舉行一次員工大會。會議上,對每月6S管理優(yōu)秀部門、項目降本成員進行公開表彰并頒發(fā)錦旗和獎金。研發(fā)科和工程科定期分享各種技術(shù)突破
汽車減震襯套,東莞汽車減震襯套,汽車減震襯套非標(biāo)件 - 貝洛新材
順丁橡膠BRBR是-1,4-聚丁二烯橡膠的簡稱,用量僅次于SBR,可分為:高順BR、中順BR、低順BR。BR分子排列規(guī)整,彈性比NR還好,是橡膠中較好的。耐寒性較好,高順BR的Tg為-105℃,通用橡膠中較耐寒的。另外,耐磨性優(yōu)異、生熱低耐屈撓性好。BR是不飽和的,與NR化性相似,可與及氧反應(yīng)。雙鍵旁沒有甲基等,所以雙鍵活性比NR低,但硫化膠NR慢、耐老化和耐熱好。BR是結(jié)晶性、結(jié)晶溫度比NR低、
公司名: 廣東貝洛新材料科技有限公司
聯(lián)系人: 貝洛新材
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微 信: 15107695010
地 址: 廣東東莞高埗冼沙五坊工業(yè)區(qū)
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網(wǎng) 址: bello2021.b2b168.com
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