復(fù)合材料橋梁防撞墩 亨爾 橋墩防撞設(shè)施

時間：2021-11-25作者：青島亨爾船舶用品有限公司瀏覽：175

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  詞條說明

• 亨爾定制碼頭護(hù)舷、橡膠充氣靠球

  亨爾定制碼頭護(hù)舷、橡膠充氣靠球 護(hù)套型船用護(hù)舷： 護(hù)套型充氣橡膠靠球表層外攜帶有一層護(hù)套，該護(hù)套由鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)、輪胎（或者橡膠套）構(gòu)成。鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)的縱向斷點與相鄰網(wǎng)套的一個或兩個網(wǎng)眼用拉索或拉繩相連接，網(wǎng)套上會附有舊輪胎或者橡皮套，為靠球本體提供保護(hù)的作用。 護(hù)套型充氣橡膠靠球的特點： （1）鏈條表面經(jīng)過熱處理加工，可以有效增強鏈條的耐海水腐蝕性。 （2）尼龍繩的使用，使靠球

• 助浮打撈氣囊/重物搬運氣囊/頂升、移位氣囊

  助浮打撈氣囊/重物搬運氣囊/**升、移位氣囊 輕便型助浮打撈氣囊是青島亨爾根據(jù)打撈工程的需求特性制作的助浮氣囊。水下打撈工程一般都具有操作復(fù)雜、費用高、對設(shè)備人員等要求嚴(yán)格的特點，如何使得打撈工程能省時省力？青島亨爾經(jīng)過專心研究設(shè)計了這款輕便型助浮打撈氣囊。 輕便型助浮打撈氣囊具有重量輕、保氣性能強、耐深水壓力并且攜帶便利等優(yōu)點。從而被廣泛的應(yīng)用于沉船打撈、擱淺船只、浮橋、沉箱等助浮打撈工程。 青島

• 護(hù)套型船用橡膠靠球的特點

  護(hù)套型船用橡膠靠球的特點 船用充氣護(hù)舷（靠球）是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn) 品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時具有較柔軟的防避碰效果。與一 般的彈壓型橡膠護(hù)舷(如廢舊輪胎、實芯橡膠護(hù)舷等)相比較，具有吸收沖 擊能量大，作用于船舶的單位面積壓力低，耐沖擊疲勞性能優(yōu)異，安裝簡易等優(yōu)點。廣泛應(yīng)用于大型油輪、液化氣船、海洋平臺、大型船塢、港口碼頭等。 充氣橡膠護(hù)舷（靠球）是采用掛膠子布做

• 一種新型大橋橋墩防撞設(shè)施

  一種新型大橋橋墩防撞設(shè)施 （1）柔性材料、撞擊力吸能好 新型聚脲涂層防船撞設(shè)施屬于柔性材料制作，內(nèi)部填充高性能閉孔吸能材料可大附削減船撞力，有效地保護(hù)人、橋安全，同時，還能夠很大限度地降低船舶的損傷。 （2）輕質(zhì)高強 新型聚脲涂層較**的優(yōu)點在于他有很高的比強度，新型聚脲涂層的比強度是鋼材的20~50倍，因此采用新型聚脲涂層將會大大減輕結(jié)構(gòu)自重。 （3）多重保護(hù) 新型聚脲涂層防船撞設(shè)施為直接防撞形