桀豹輪胎廠家

時(shí)間：2020-12-25作者：惠聚輪胎汽配（廣州）有限公司瀏覽：607

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• 詞條

  詞條說明

• 翻新輪胎加工廠

  政府支持輪胎翻新條款*人民共和國循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法第四章第四十條 國家支持企業(yè)開展機(jī)動(dòng)車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等產(chǎn)品的再制造和輪胎翻新。銷售的再制造產(chǎn)品和翻新產(chǎn)品的質(zhì)量必須符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并在顯著位置標(biāo)識(shí)為再制造產(chǎn)品或者翻新產(chǎn)品。下面是政府支持輪胎翻新的有關(guān)文件：1．**批轉(zhuǎn)國家經(jīng)貿(mào)委等部門關(guān)于進(jìn)一步開展資源綜合利用意見的通知（國發(fā)[1996]36號(hào)）2. 《資源綜合利用目錄》（國經(jīng)貿(mào)資[19

• 【廢舊輪胎回收】廢舊汽車輪胎回收利用

  一、回收利用1、直接粉碎，做成膠粉，用來鋪設(shè)公路，可以節(jié)約大量瀝青。2、經(jīng)過脫硫生產(chǎn)再生膠，用于生產(chǎn)膠管、膠墊等，也可以按一定比例添加到新制輪胎中，可節(jié)約大量天然橡膠、合成橡膠。3、通過熱解方式，分解出重油、碳黑等重要化工原料。二、翻新利用：回收利用舊輪胎，可以用來翻新輪胎。我國目前有幾百家輪胎翻新企業(yè)，但翻新率僅約3%，不僅遠(yuǎn)低于世界第一輪胎翻新大國美國約14%的翻新率，也低于世界平均6%的翻新

• 汽車舊輪胎回收

  輪胎是直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車的正常行駛的重要部件之一。輪胎主要由內(nèi)胎、外胎兩大部分組成。內(nèi)胎就是輪胎內(nèi)部帶有輪胎氣門嘴的圓環(huán)形彈性管。外胎主要由胎面、胎側(cè)、胎圈、簾布層等組成。胎面是輪胎與路面接觸的部位;胎側(cè)是輪胎側(cè)部的膠層，胎圈對(duì)輪胎其主要支撐作用，由鋼絲與橡膠混合后制成，簾布層是胎面內(nèi)部的一層簾線結(jié)構(gòu)，起到.加強(qiáng)胎體強(qiáng)度和定型的作用，通常由鋼絲或者

• 廢舊輪胎的用途

  現(xiàn)在我國的汽車數(shù)量每年都在成倍的增加，大家都知道在汽車上有很多東西都是比較容易磨損的，比如說剎車片，空氣濾芯，汽車輪胎等。一般我們的汽車輪胎都是3-4年或者5-6萬公里更換一次。我說的是一般情況，有時(shí)候遇到爆胎或者輪胎鼓包、有裂口那就需要馬上更換了。雖然輪胎更換的周期比較長，但是我國汽車數(shù)量實(shí)在是太多了，每年更換下來的舊輪胎數(shù)量也是驚人的，這些換下來的舊輪胎放在家里一點(diǎn)用都沒有，但是有些地方卻常年