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詞條說明
橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴重影響行車的速度、舒適性,甚至造成行車事故。 下面是橋梁伸縮縫主要5個特性: 1、主動除渣:橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果,使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進程和車輛行駛效果主動將雜物排出齒縫間隙。 2、具有的防水功用:橋梁伸縮縫裝置設(shè)置兩層氯丁橡膠防水層,并在梳
外貼式橡膠止水帶又稱背貼式止水帶或外置式止水帶,是一種在地下構(gòu)筑物混凝土變形縫、沉降縫壁板外側(cè)(迎水面)設(shè)置的一種止水構(gòu)造,具有以止水帶的材料彈性和結(jié)構(gòu)形式來適應(yīng)混凝土伸縮變形的能力。 分類 從材料選擇來區(qū)分可分為外貼式橡膠止水帶、外貼式塑料止水帶、外貼式止水帶接頭和中埋式遇水膨脹止水帶等。從結(jié)構(gòu)形式上可分為EB型止水帶和EP型止水帶兩種。值得注意的是由于外貼式止水帶設(shè)置在混凝土的迎水面,在施工
隨著我國公路橋梁建設(shè)的發(fā)展,橡膠支座產(chǎn)品的設(shè)計和生產(chǎn)也在逐步科學和規(guī)范化,目前公路橋梁板式橡膠支座的設(shè)計和生產(chǎn)采用*人民共和國交通行業(yè)標準JT/T4-2004,本標準參照了ISO6446-1994《橡膠制品-橋梁支座-橡膠材料規(guī)范》、美國AASHTO《美國公路橋梁設(shè)計規(guī)范-LRFD》(1994)和歐洲標準CEN/TC167N185等**、國外**標準。 本標準與JT/T4-1993相比主要變化如
分類雙組份聚硫密封膠密度按組分可分為雙組分(或三組分)和單組分型。其加工采用預混-研磨-灌裝的工藝方法。聚硫密封膠廣泛用于土木建筑、汽車制造等行業(yè)作為嵌縫、密封材料,還常用于各類油箱、燃料罐、航空機械、復合玻璃的密封。應(yīng)用:聚硫密封膠適用于中空玻璃密封、金屬、混凝土幕墻接縫、地下工程、水庫、蓄水池等構(gòu)筑物的防水密封,以及公路路面,飛機跑道等伸縮縫的伸縮密封、建筑物裂縫的修補恢復密封。性能:1、此類
公司名: 衡水天鵬橡塑制品有限公司
聯(lián)系人: 劉明
電 話: 13831829917
手 機: 18631841680
微 信: 18631841680
地 址: 河北衡水開發(fā)區(qū)168號
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網(wǎng) 址: longxianglm.cn.b2b168.com
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