炭黑行業(yè)深度報告:供需改善,炭黑行業(yè)景氣回升

時間：2020-01-05

作者：河北騰飛碳黑化工有限公司

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炭黑行業(yè)深度報告:供需改善,炭黑行業(yè)景氣回升
炭黑主要用于輪胎補強,是生產輪胎的必需消耗品,目前尚沒有替代品。炭黑消費量中,約67.5%用于輪胎,9.5%用于汽車橡膠制品,輪胎是炭黑的主要下游。炭黑作為橡膠補強填充劑,是橡膠工業(yè)中僅次于生膠的第二原材料,可以提高橡膠的定伸應力,改善輪胎橡膠的抓著力、抗撕裂性能和耐磨性能,合成橡膠若不經過補強,其強度無法達到正常的使用要求。隨著供需結構改善,炭黑行業(yè)景氣度有望復蘇,未來產品價格將有望走高,
炭黑價格有望反彈
受益煤焦油價格下降盈利改善，炭黑價格有望反彈受制于產能過剩，炭黑價格已經連續(xù)幾年低迷，同時鋼鐵行業(yè)開工較低，原材料煤焦油價格反而較高，壓制了行業(yè)盈利。近期鋼鐵行業(yè)開工率回升，煤焦油價格回落，炭黑行業(yè)盈利能力改善，同時隨著行業(yè)集中度的提升，炭黑行業(yè)的龍頭話語權逐漸增強，加上下游橡膠制品行業(yè)盈利回升擴產的拉動，炭黑價格有望反彈行業(yè)集中度仍在提升，龍頭優(yōu)勢明顯炭黑行業(yè)全球集中度較高，前三大巨頭卡博
亞洲炭黑供求概觀
1 引言在過去一年中，情況已經顯而易見，亞洲已有大量的炭黑新產能投資計劃，即使尚未完全實施。其中有兩個方面值得關注：第一，亞洲炭黑供應增長的步伐會邁得太快，在今后的3年里該地區(qū)炭黑產能將出現過剩，導致炭黑的市場競爭異常激烈。第二，在中國，對于炭黑的需求尚未有明確的指示器，炭黑行業(yè)正在繼續(xù)進行象過去10年間我們看到的那種大規(guī)模投資，當炭黑需求的增長證實這種投資不再正確時，將給中國炭黑業(yè)留下大
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色素炭黑一般都能較好的給塑料著色，可根據著色特性或物化性能選用色素炭黑，著色用炭黑的品種的選擇基本上都是隨成品必須達到的黑度而定。用極細的色素炭黑可以完成黑度要求特別高的著色； PE垃圾袋，塑料袋，電纜材料之類產品只需中等水平黑度，可以用比表面積較低，結構較高的炭黑品種；炭黑（也稱碳黑）是由烴類化合物（主要為石油衍生物）經過不完全燃燒或熱裂解形成的近似于球體的膠體粒子的準石墨結構物質，以聚集體