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火車鶴管的規(guī)格介紹


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  • 詞條

    詞條說明

  • 兩分鐘了解【鶴管】焊接

    一、鶴管的概述及應(yīng)用鶴管是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態(tài)下進行各種液體和液化氣體的頂部和底部裝卸,適用介質(zhì)為液化氣、石油產(chǎn)品、酸、堿等化工產(chǎn)品。二、鶴管種類主要包括:1.按管道材質(zhì)分為碳鋼、不銹鋼、鋁合金鶴管等2.按介質(zhì)分為汽柴油、液氯、液氨、液化氣、甲醇、乙醇、丙烯鶴管等3.按使用場景分為陸用鶴管及船用鶴管等三、鶴管的部位組成及焊接鶴管的典型組成結(jié)構(gòu),其間連接除幾處旋轉(zhuǎn)接頭之外大部分是需要焊

  • 安全基礎(chǔ)知識—棧橋和鶴管的安全要求

    1 罐裝貨物裝卸棧橋及其線路,應(yīng)采用橫列式布置方式。當受到地形條件限制時,個別裝卸棧橋及其線路,亦可采用縱列式布置。2 液化烴、輕質(zhì)油品、毒性物質(zhì)和腐蝕性物質(zhì)的裝卸棧橋宜單獨設(shè)置;當不同時進行裝卸作業(yè)時,液化烴和輕質(zhì)油品可同橋布置。性質(zhì)相近或相似的液體物料裝卸時可同橋布置。3 棧橋及其附屬物應(yīng)使用耐火、耐腐蝕、不滲水材料建造,其耐火等級不低于三級。4 棧橋的橋面,宜高于軌面3.5m。棧橋上應(yīng)設(shè)安全

  • 液體裝卸必須用鶴管?

    鶴管和軟管的區(qū)別不僅僅在管子,鶴管材料選用:低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料,現(xiàn)在都用鶴管來取代老式管道了,是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設(shè)備。1、柴油一般采用下裝鶴管或液下裝車裝卸。?2、苯胺、酚、甲醛、甲酸、乙二醇、丙二醇、環(huán)戊烷、硅酸乙酯、氯乙醇、氯丙醇、二甲基甲酰胺采用液下裝車,垂管末端應(yīng)采用分流口形式。?3、蠟油、渣油、潤滑油、甘油、二乙二醇醚等可采用插入式短垂管裝車

  • 輸油臂

    輸油臂:現(xiàn)代能源物流的核心裝備 輸油臂的技術(shù)原理與結(jié)構(gòu)組成輸油臂作為連接船舶與陸地儲油設(shè)施的關(guān)鍵橋梁,其精妙的設(shè)計和可靠的性能直接關(guān)系到石油產(chǎn)品的傳輸效率與安全。一套完整的輸油臂系統(tǒng)由多個精密部件協(xié)同工作,共同完成流體裝卸任務(wù)。旋轉(zhuǎn)接頭是輸油臂的核心部件之一,采用多層密封結(jié)構(gòu)設(shè)計,能夠在360度范圍內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)而不發(fā)生泄漏。這種獨特設(shè)計不僅保證了流體傳輸?shù)倪B續(xù)性,還能適應(yīng)各種復(fù)雜工況下的使用需求。連

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