涂料領(lǐng)域氣相二氧化硅的作用

時(shí)間：2019-03-15作者：聊城賽立科新材料有限公司瀏覽：140

聊城賽立科新材料有限公司專注于白炭黑廠家,沉淀法白炭黑廠家,**細(xì)白炭黑廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 白炭黑在運(yùn)輸過程中怎樣避免受潮

  白炭黑的密度是水的二十分之一，納米顆粒，巨大的表面積和吸附性，優(yōu)異的性能體現(xiàn)在增稠，觸變，防沉，補(bǔ)強(qiáng)等。 納米二氧化硅和氣象二氧化硅的優(yōu)點(diǎn)也導(dǎo)致了它的缺點(diǎn)，容易吸水受潮，受潮后納米顆粒結(jié)塊，極大的破壞了增稠觸變性能。所以儲存環(huán)境必須干燥，最好放在高臺或者存放在兩樓。 運(yùn)輸環(huán)節(jié)非常重要，最好用箱式貨車運(yùn)輸，以免雨天受潮。有的國內(nèi)產(chǎn)品托盤偏高，箱式貨車裝不了。高欄車運(yùn)輸時(shí)，一定要讓運(yùn)輸公司把產(chǎn)品用多

• 添加一定量的白炭黑能提高輪胎的使用壽命

  在普通輪胎內(nèi)添加一定量的白炭黑能提高輪胎的使用壽命。據(jù)原西德一家公司輪胎配方研究試驗(yàn)結(jié)果表明，若能增配10～20份白炭黑就可以改善膠接性和抗撕裂性，使輪胎行駛里程提高，同時(shí)還能增強(qiáng)輪胎對路面的抓著力，以利于安全行車。我國輪胎行駛里程低于國際水平，不使用白炭黑是原因之一。此外，由于炭黑發(fā)熱量大，國外用于高速公路的汽車輪胎也趨向于添加白炭黑。目前國內(nèi)外市場對自行車車胎的要求也日益多樣化，如輪胎胎邊彩色

• 親水白炭黑和疏水白炭黑的區(qū)別與用途

  1、親水與疏水的白炭黑的基本知識 白炭黑本身為親水性，疏水的白炭黑是經(jīng)過了疏水基團(tuán)的改性。親水一般添加在水性的體系中。而在有機(jī)的體系中，親水的白炭黑加入后不能很好的分散，加入疏水的白炭黑就能很好的分散 。 親水性氣相白炭黑 親水性氣相白炭黑是通過揮發(fā)性氯硅烷在氫氧焰中水解而制得的。從化學(xué)角度看，這些松散的白色粉末由高純度的無定形白炭黑構(gòu)成。親水性白炭黑可用水潤濕，并能在水中分散。除了在傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)

• 白炭黑應(yīng)用輪胎胎面可以降低滾動阻力

  白炭黑是橡膠工業(yè)重要的補(bǔ)強(qiáng)材料,因其微觀結(jié)構(gòu)和聚集體形態(tài)和炭黑類似,并在橡膠中有相近的補(bǔ)強(qiáng)性能,故被稱為白炭黑。白炭黑按照其生產(chǎn)方法可分為兩類,即沉淀法白炭黑和氣相法白炭黑。沉淀法白炭黑作為橡膠補(bǔ)強(qiáng)原材料,主要用于輪胎、鞋類、和其它淺色橡膠制品。本文只討論沉淀法白炭黑(以下簡稱為白炭黑)。在輪胎行業(yè)中,過去白炭黑主要用于子午線輪胎的帶束層,以增強(qiáng)鋼絲和橡膠的粘合性。也有些輪胎企業(yè)將白炭黑用于子午線