詞條
詞條說(shuō)明
廢塑料煉油設(shè)備怎么做環(huán)評(píng) 廢舊輪胎塑料投放到高溫常壓裂解釜中,加入催化劑后對(duì)廢輪胎加熱進(jìn)行催化裂解和凈化提取,餾出油蒸氣,分解出油分,油分冷凝為混合油,再經(jīng)沉淀過(guò)濾化學(xué)處理,混合油逐步凈化為初級(jí)柴油。 生產(chǎn)工藝的常規(guī)技術(shù): 1、在廢棄油品原料中加入催化劑,在中溫下進(jìn)行催化裂解,廢棄油品和各種礦物油品均能達(dá)到裂解效果; 2、裂解后得到的氣體組分在固定床中進(jìn)一步催化裂化,得到油品蒸汽; 3、油品蒸汽
裂解,或稱熱解、熱裂、熱裂解、高溫裂解,指在無(wú)氧氣存在下,**物質(zhì)的高溫裂解反應(yīng),是能將一種樣品(主要指高分子化合物)轉(zhuǎn)化成另外幾種物質(zhì)(主要指低分子物質(zhì))的化學(xué)過(guò)程。 裂解是一種化學(xué)過(guò)程,那么相對(duì)而言,適用于裂解的物品還是很多的,例如廢舊輪胎、廢舊橡膠、廢舊塑料等等。廢舊塑料經(jīng)過(guò)裂解之后,得到的產(chǎn)物是塑料裂解油和炭黑;廢舊輪胎得到的產(chǎn)物是輪胎裂解油,炭黑和鋼絲,整個(gè)過(guò)程中是環(huán)保無(wú)污染的。 廢舊
對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),廢舊輪胎的再生利用十分牽動(dòng)人心。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)保有量不斷攀升,廢舊輪胎的污染問(wèn)題日益凸顯,行動(dòng)刻不容緩。 目前廢舊輪胎對(duì)環(huán)境造成了一系列的污染,對(duì)環(huán)境造成了特別嚴(yán)重的污染,無(wú)論是環(huán)境,還是土地,空氣等等,都造成了污染,可謂是另外一種“黑色污染”。 廢舊輪胎煉油設(shè)備原料:廢舊輪胎 對(duì)輪胎的處理是多樣的: 1、直接燃燒 2、直接掩埋 3、賣(mài)給輪胎修理廠 4、輪胎翻新
廢舊輪胎設(shè)備工藝流程 據(jù)報(bào)道,目前我國(guó)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎已達(dá)到了4000萬(wàn)~5000萬(wàn)條。對(duì)于廢舊輪胎的處理,從世界范圍來(lái)看,自20世紀(jì)90年代初以來(lái),主要是掩埋,堆放或焚燒。但*認(rèn)為,這些方法無(wú)助于解決“黑色污染”。因?yàn)閺U舊輪胎即使掩埋*都不會(huì)自然降解,長(zhǎng)期露天堆放,不僅占用大量土地,而且較易滋生蚊蟲(chóng)傳播疾病,還容易引起火災(zāi)。 對(duì)于這些堆積的廢舊輪胎究竟該如何處理呢?如何處理這些廢舊輪
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