高鐵橋下防護(hù)柵欄參數(shù)介紹

時(shí)間：2019-01-06作者：安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：411

安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司專(zhuān)注于防拋網(wǎng),鐵路防護(hù)柵欄,刺絲滾籠廠(chǎng)家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 山東公路聲屏障批發(fā)

  山東 山東 隔音屏障選購(gòu)材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、安裝成本低、使用壽命長(zhǎng)、美觀(guān)大方等方面。隔聲量大:平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;耐侯耐久性:產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線(xiàn)、不會(huì)因雨水溫度變化引起性能或品質(zhì)異常。 插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成，可開(kāi)為圓孔、百葉孔；吸音棉為屏體中，聲音從面板孔進(jìn)入，從而吸收并減弱聲音，背板

• 安徽求購(gòu)聲屏障

  安徽 安徽 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減。 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，在聲

• 廣東隔音網(wǎng)聲屏障

  廣東 廣東 由于聲波的作用，微孔并不會(huì)被灰塵堵塞。復(fù)合式隔音屏障兼有和不隔聲屏障的優(yōu)點(diǎn)。一半是阻性隔音屏障，一半是隔音屏障，由一與二復(fù)合而成高度可根據(jù)設(shè)計(jì)要求組合，立柱是隔音屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件。 插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成，可開(kāi)為圓孔、百葉孔；吸音棉為屏體中，聲音從面板孔進(jìn)入，從而吸收并減弱聲音，背板阻

• 防護(hù)網(wǎng)片@基坑支護(hù)價(jià)格_廠(chǎng)家

  防護(hù)網(wǎng)片@基坑支護(hù)價(jià)格_廠(chǎng)家 防護(hù)網(wǎng)片@基坑支護(hù)價(jià)格_廠(chǎng)家 小區(qū)基坑臨邊柵欄圍網(wǎng)要求不應(yīng)小于1.2米；小區(qū)基坑臨邊圍欄應(yīng)由橫桿及支撐柱構(gòu)成。基坑圍欄網(wǎng)主要應(yīng)用組焊銜接而成，可應(yīng)用于基坑臨邊等各種各樣建筑安置暫時(shí)隔離。兩側(cè)應(yīng)沿欄桿架用密目式安封閉。?預(yù)留防護(hù)用木板；短邊超過(guò)1.5m長(zhǎng)的，除封閉外四周還應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿。 （2）在腳手架橫向1-2處的部位，在建筑物層間地板處用兩根型鋼外挑，形成外挑平臺(tái)